摘要 | 第7-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
第1章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 涡旋压缩机 | 第12-13页 |
1.2 涡旋压缩机技术发展及趋势 | 第13-15页 |
1.2.1 涡旋压缩机密封技术 | 第13页 |
1.2.2 涡旋压缩机并联机组的应用 | 第13-14页 |
1.2.3 变容量涡旋压缩机 | 第14页 |
1.2.4 喷气增焓技术 | 第14页 |
1.2.5 自然制冷剂涡旋压缩机的开发 | 第14-15页 |
1.3 低压腔涡旋压缩机和高压腔涡旋压缩机 | 第15-16页 |
1.4 轴向柔性机构 | 第16-17页 |
1.5 研究课题的背景 | 第17-18页 |
1.6 涡旋压缩机止推轴承的研究进展 | 第18-20页 |
1.7 课题研究意义 | 第20页 |
1.8 课题的主要工作 | 第20-21页 |
1.9 小结 | 第21-22页 |
第2章 动涡旋盘运动状态分析 | 第22-34页 |
2.1 涡旋体型线及方程 | 第22-24页 |
2.2 行程容积 | 第24-26页 |
2.3 控制方程 | 第26-27页 |
2.4 泄漏模型 | 第27-28页 |
2.5 传热模型 | 第28-29页 |
2.6 动涡旋盘运动状态分析 | 第29-33页 |
2.6.1 动涡旋盘受到的气体力 | 第29-31页 |
2.6.2 动涡旋盘倾覆力矩以及止推面止推合力位置分析 | 第31-33页 |
2.7 小结 | 第33-34页 |
第3章 流体润滑方程及数值方法 | 第34-48页 |
3.1 止推轴承简化模型 | 第34-35页 |
3.2 理论模型 | 第35-39页 |
3.2.1 极坐标系下雷诺方程的推导 | 第36-37页 |
3.2.2 油膜厚度计算 | 第37-39页 |
3.3 止推轴承润滑区域数值模型 | 第39-40页 |
3.4 数值方法 | 第40-47页 |
3.4.1 有限差分法 | 第40-42页 |
3.4.2 九点辛普森积分法 | 第42-43页 |
3.4.3 多元牛顿-拉普森迭代法 | 第43-45页 |
3.4.4 构造力和力矩平衡方程组的牛顿迭代格式 | 第45页 |
3.4.5 割线法 | 第45-47页 |
3.5 润滑性能计算 | 第47页 |
3.6 小结 | 第47-48页 |
第4章 止推轴承润滑特性分析 | 第48-59页 |
4.1 动涡旋盘气体力以及倾覆力矩计算 | 第48-50页 |
4.2 流体润滑计算 | 第50-56页 |
4.3 转速对止推轴承润滑特性的影响 | 第56-58页 |
4.4 小结 | 第58-59页 |
第5章 低压腔止推轴承优化设计 | 第59-64页 |
5.1 止推轴承止推合力位置对动压油膜形成的影响 | 第59-62页 |
5.2 切向气体力对止推合力中心半径的影响 | 第62-63页 |
5.3 小结 | 第63-64页 |
结论与展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
附录A 雷诺方程的有限差分算法程序 | 第68-72页 |
附录B 牛顿下山法求解非线性方程程序 | 第72-73页 |
附录C 切割直线法计算雅可比矩阵程序 | 第73页 |