公路交通仿真技术标准研究
摘要 | 第3-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
2.1.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
2.1.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
1.3 研究内容 | 第14-16页 |
第二章 公路交通仿真准则总体规划 | 第16-29页 |
2.1 编制的目的和范围等 | 第16-18页 |
2.1.1 编制目的 | 第16-17页 |
2.1.2 规定项目 | 第17-18页 |
2.1.3 适用范围 | 第18页 |
2.2 规范性引用文件 | 第18-19页 |
2.3 术语和定义 | 第19页 |
2.4 基本规定 | 第19-24页 |
2.4.1 总体规定 | 第19-20页 |
2.4.2 确定公路交通仿真空间范围及分析时间 | 第20-22页 |
2.4.3 数据采集 | 第22页 |
2.4.4 建立仿真模型 | 第22-23页 |
2.4.5 错误检查 | 第23页 |
2.4.6 模型校正 | 第23-24页 |
2.4.7 仿真分析报告 | 第24页 |
2.5 仿真分类 | 第24-28页 |
2.5.1 交通仿真项目代码各位置含义 | 第24页 |
2.5.2 第1位代码含义 | 第24-25页 |
2.5.3 第2位代码含义 | 第25页 |
2.5.4 第3位代码含义 | 第25-26页 |
2.5.5 第4位代码含义 | 第26页 |
2.5.6 第5位代码含义 | 第26页 |
2.5.7 第 6、7 位代码含义 | 第26-27页 |
2.5.8 第8位代码含义 | 第27-28页 |
2.6 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 数据采集标准研究 | 第29-36页 |
3.1 道路条件数据采集标准研究 | 第29-30页 |
3.1.1 资料购买 | 第29页 |
3.1.2 现场测量 | 第29-30页 |
3.2 交通流数据采集标准研究 | 第30-33页 |
3.2.1 交通流运行数据 | 第30-31页 |
3.2.2 车辆数据 | 第31-33页 |
3.2.3 出行者特性数据 | 第33页 |
3.3 交通控制管理及运行环境数据 | 第33-34页 |
3.3.1 信号配时方案调查 | 第33-34页 |
3.3.2 位置调查 | 第34页 |
3.3.3 运行环境数据 | 第34页 |
3.4 本章小结 | 第34-36页 |
第四章 公路交通仿真模型建立 | 第36-47页 |
4.1 道路条件建模标准研究 | 第36-41页 |
4.1.1 确定仿真区域 | 第36-38页 |
4.1.2 底图导入 | 第38页 |
4.1.3 公路交通仿真的道路条件设置包含内容 | 第38-41页 |
4.2 交通流条件建模标准研究 | 第41-44页 |
4.2.1 交通流数据的内容 | 第41页 |
4.2.2 机动车交通流数据 | 第41-43页 |
4.2.3 非机动车交通流数据 | 第43页 |
4.2.4 行人交通流数据 | 第43-44页 |
4.3 交通控制管理及运行环境数据建模 | 第44-45页 |
4.3.1 交通控制设施 | 第44页 |
4.3.2 交通管理情况 | 第44-45页 |
4.3.3 运行环境数据 | 第45页 |
4.4 本章小结 | 第45-47页 |
第五章 公路交通仿真模型校正及分析报告 | 第47-56页 |
5.1 模型修正 | 第47-49页 |
5.1.1 软件检查 | 第47页 |
5.1.2 建模检查 | 第47-48页 |
5.1.3 输出动画检查 | 第48-49页 |
5.1.4 检查完成依据 | 第49页 |
5.2 模型校验 | 第49-53页 |
5.2.1 模型校正前提、范围和步骤 | 第49-50页 |
5.2.2 模型校准 | 第50-52页 |
5.2.3 模型验证 | 第52-53页 |
5.3 交通分析报告 | 第53-55页 |
5.3.1 模型分析报告 | 第54页 |
5.3.2 模型技术报告 | 第54-55页 |
5.4 本章小结 | 第55-56页 |
第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
6.1 结论 | 第56-57页 |
6.2 论文不足与展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
附录A 公路交通仿真准则 | 第61-72页 |
附录B 公路交通仿真准则工程实例 | 第72-81页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第81页 |