| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 项目背景 | 第8页 |
| 1.2 起重机的分类及发展概况 | 第8-13页 |
| 1.2.1 起重机的分类 | 第8-12页 |
| 1.2.2 起重机的发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 课题研究的目的和意义 | 第14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 2 QLY25C轮胎起重机主要技术参数 | 第15-22页 |
| 2.1 QLY25C轮胎起重机主要组成部分及结构特点 | 第15-17页 |
| 2.1.1 QLY25C轮胎起重机主要组成 | 第15-17页 |
| 2.1.2 QLY25C起重机结构特点 | 第17页 |
| 2.2 QLY25C轮胎起重机主要技术参数 | 第17-21页 |
| 2.2.1 主机参数 | 第18-19页 |
| 2.2.2 起重性能 | 第19-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 QLY25C轮胎起重机液压系统分析 | 第22-33页 |
| 3.1 液压系统的组成 | 第22-24页 |
| 3.2 动力部分 | 第24-26页 |
| 3.2.1 K3V112DT轴向柱塞变量双泵 | 第24-26页 |
| 3.2.2 双联齿轮泵 | 第26页 |
| 3.3 起升液压回路分析 | 第26-28页 |
| 3.3.1 起升液压回路的组成及工作原理 | 第26-27页 |
| 3.3.2 平衡阀原理 | 第27-28页 |
| 3.4 变幅液压回路分析 | 第28-29页 |
| 3.5 行走液压回路分析 | 第29页 |
| 3.6 回转液压回路分析 | 第29-30页 |
| 3.7 支腿液压回路分析 | 第30-31页 |
| 3.8 转向液压回路分析 | 第31-32页 |
| 3.9 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 QLY25C起升液压系统计算仿真分析 | 第33-42页 |
| 4.1 起升液压回路基本参数计算 | 第33-35页 |
| 4.2 液压系统仿真技术 | 第35-36页 |
| 4.3 基于AMESim液压起升机构仿真模型的建立 | 第36-39页 |
| 4.4 起升液压系统仿真结果分析 | 第39-41页 |
| 4.4.1 负载起升工况仿真 | 第39-40页 |
| 4.4.2 负载下降工况仿真 | 第40-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 5 QLY25C全液压轮胎起重机液压系统测试实验 | 第42-56页 |
| 5.1 液压系统测试实验准备 | 第42-47页 |
| 5.2 液压系统测试实验测试结果分析 | 第47-54页 |
| 5.2.1 起升液压回路测试曲线及分析 | 第47-52页 |
| 5.2.2 变幅液压回路测试曲线及分析 | 第52-54页 |
| 5.3 本章小结 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |