地铁隧道侧穿既有桥梁桩基影响研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.3.1 地层沉降规律预测方法 | 第12-15页 |
| 1.3.2 隧道开挖桩基变形作用机理 | 第15-16页 |
| 1.3.3 隧道开挖既有桩基力学影响 | 第16页 |
| 1.3.4 既有桩基加固保护方案 | 第16-18页 |
| 1.4 研究内容 | 第18-19页 |
| 2 工程背景 | 第19-27页 |
| 2.1 工程概况 | 第19-20页 |
| 2.2 工程水文地质 | 第20-22页 |
| 2.2.1 地质概况 | 第20-21页 |
| 2.2.2 场区水文条件 | 第21-22页 |
| 2.3 浅埋暗挖法施工设计参数 | 第22-24页 |
| 2.4 周边工程环境分析 | 第24-26页 |
| 2.4.1 莲花河、莲花河桥桩风险源基本概况 | 第24页 |
| 2.4.2 暗挖区间与莲花河、莲花河桥桩位置关系 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 隧道施工对地层沉降的影响分析 | 第27-41页 |
| 3.1 土层参数 | 第27页 |
| 3.2 桩基参数 | 第27-29页 |
| 3.3 隧道开挖前土层模拟 | 第29-30页 |
| 3.4 隧道开挖过程模拟 | 第30页 |
| 3.5 边界条件 | 第30-31页 |
| 3.6 沉降分析 | 第31-33页 |
| 3.7 实地监测分析 | 第33-40页 |
| 3.7.1 监控量测的目的 | 第33-34页 |
| 3.7.2 监控项目 | 第34页 |
| 3.7.3 测点分布 | 第34-36页 |
| 3.7.4 监测数据 | 第36-40页 |
| 3.8 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 隧道施工对既有桥桩的力学影响分析 | 第41-61页 |
| 4.0 桩基分类 | 第41-42页 |
| 4.1 桩土相互作用 | 第42页 |
| 4.2 负摩阻力 | 第42-43页 |
| 4.3 隧道施工对桩身竖向位移的影响 | 第43-46页 |
| 4.4 桩土相对位移 | 第46-48页 |
| 4.5 桩侧摩阻力 | 第48-53页 |
| 4.6 桩端阻力 | 第53-55页 |
| 4.7 承载力损失 | 第55-59页 |
| 4.8 本章小结 | 第59-61页 |
| 5 桩基加固保护方案的效果研究 | 第61-74页 |
| 5.1 隧道邻近桩基保护措施 | 第61-62页 |
| 5.2 丽菜区间桩基保护方案 | 第62-66页 |
| 5.2.1 复合锚杆隔离桩+洞内深孔注浆 | 第62-65页 |
| 5.2.2 洞内超前深孔注浆 | 第65-66页 |
| 5.3 加固方案沉降分析 | 第66-69页 |
| 5.4 桩基受力及承载力 | 第69-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 6 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 作者简历 | 第80-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
