A公司汽车产品业务核心竞争力的提升策略研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景、课题目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第11页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第11-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第17-18页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.3.4 研究的重点、难点和创新点 | 第19-20页 |
| 第二章 概念界定及相关理论 | 第20-30页 |
| 2.1 核心竞争力的概念界定 | 第20-25页 |
| 2.1.1 核心竞争力的内涵 | 第20-22页 |
| 2.1.2 核心竞争力的特征 | 第22-23页 |
| 2.1.3 企业核心竞争力的内在要素 | 第23-25页 |
| 2.2 相关理论 | 第25-30页 |
| 2.2.1 企业战略理论 | 第25-26页 |
| 2.2.2 营销STP理论 | 第26-28页 |
| 2.2.3 业务组合战略理论 | 第28-30页 |
| 第三章 A公司汽车产品业务现状与竞争能力分析 | 第30-40页 |
| 3.1 A公司汽车产品业务基本情况 | 第30-31页 |
| 3.2 汽车产业的宏观环境概述 | 第31-33页 |
| 3.2.1 商用车业务的宏观环境概述 | 第31-32页 |
| 3.2.2 乘用车业务的宏观环境概述 | 第32-33页 |
| 3.3 A公司汽车产品业务现状分析 | 第33-37页 |
| 3.3.1 各产品线业务简介 | 第33-34页 |
| 3.3.2 各产品线主要经营现状 | 第34-37页 |
| 3.4 A公司汽车产品业务核心竞争力分析 | 第37-40页 |
| 第四章 提升A公司汽车产品业务核心竞争力的策略 | 第40-52页 |
| 4.1 核心竞争力提升总体策略 | 第40-41页 |
| 4.2 明晰业务发展战略。 | 第41-42页 |
| 4.3 加速轻量化产品的开发 | 第42-44页 |
| 4.3.1 与客户同步开发产品 | 第42-43页 |
| 4.3.2 基于IPD提升开发效率 | 第43-44页 |
| 4.3.3 推进复合板簧项目的开发 | 第44页 |
| 4.4 剥离保险杠业务 | 第44-46页 |
| 4.4.1 优选合作伙伴 | 第44-45页 |
| 4.4.2 实施业务剥离 | 第45-46页 |
| 4.4.3 妥善转移人员 | 第46页 |
| 4.5 精益生产助推制造能力提升 | 第46-49页 |
| 4.5.1 优化工艺布局 | 第47页 |
| 4.5.2 贯彻标准化和模块化的管理理念 | 第47-48页 |
| 4.5.3 实施自动化和少人化 | 第48页 |
| 4.5.4 优化组织架构和管理流程 | 第48-49页 |
| 4.6 强化市场转型 | 第49-52页 |
| 4.6.1 聚焦大客户 | 第49-50页 |
| 4.6.2 瞄准国外高端标杆客户 | 第50-52页 |
| 第五章 结论 | 第52-54页 |
| 5.1 研究结论 | 第52-53页 |
| 5.2 需要进一步研究的问题 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
