变排量齿轮泵三维内流场分析
摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-12页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
·选题背景和意义 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-17页 |
·变排量齿轮泵的研究现状 | 第14-16页 |
·变排量齿轮泵的困油现象研究现状 | 第16-17页 |
·论文主要研究内容 | 第17-20页 |
第二章 变排量齿轮泵的流体力学理论基础及结构原理 | 第20-28页 |
·变排量齿轮泵的流体力学基础 | 第20-25页 |
·计算流体力学基本理论 | 第20-23页 |
·湍流模型 | 第23-25页 |
·变排量齿轮泵的结构及工作原理 | 第25-27页 |
·变排量齿轮泵的结构 | 第25页 |
·变排量齿轮泵的工作原理 | 第25-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第三章 变排量齿轮泵的CFD仿真分析与试验验证 | 第28-51页 |
·变排量齿轮泵建模 | 第28-34页 |
·变排量齿轮泵CFD建模分析 | 第28-29页 |
·计算模型的提取 | 第29-30页 |
·网格划分 | 第30-32页 |
·边界条件 | 第32-34页 |
·试验验证 | 第34-36页 |
·试验设备 | 第34页 |
·试验要求及方法 | 第34-35页 |
·试验结果及对比验证 | 第35-36页 |
·变排量齿轮泵的空化特性分析 | 第36-46页 |
·全空化模型 | 第36-37页 |
·空化特性分析 | 第37-40页 |
·变排量齿轮泵空化的影响因素 | 第40-46页 |
·变排量齿轮泵的各种间隙对容积效率的影响 | 第46-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第四章 困油引起的压力脉动分析及优化 | 第51-66页 |
·变排量齿轮泵的困油机理分析 | 第51-54页 |
·变排量齿轮泵的困油过程 | 第51-52页 |
·困油容积的求解 | 第52-54页 |
·困油区域的压力脉动及其影响因素分析 | 第54-61页 |
·困油区域压力脉动分析 | 第54-56页 |
·困油区域压力脉动影响因素分析 | 第56-61页 |
·卸荷槽的优化设计及验证 | 第61-64页 |
·本章小结 | 第64-66页 |
第五章 变排量齿轮泵的齿轮副流体输运特性 | 第66-75页 |
·外啮合齿轮副流体输运特性考核指标 | 第66-67页 |
·外啮合齿轮副设计参数对流体输运特性的影响 | 第67-72页 |
·齿数与模数 | 第68-69页 |
·压力角与啮合齿宽 | 第69-70页 |
·重叠系数、变位系数以及齿顶高系数 | 第70-72页 |
·齿轮副参数优化及对比分析 | 第72-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
·论文主要研究结论及创新点 | 第75-76页 |
·后续工作展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-83页 |