| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·油气弹簧的发展概况 | 第11-13页 |
| ·阻尼研究概述 | 第13-15页 |
| ·阻尼的分类 | 第13-14页 |
| ·阻尼结构的主要类型 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第15-18页 |
| ·油气弹簧的研究现状 | 第15-16页 |
| ·阻尼结构的研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文研究的背景、内容和意义 | 第18-21页 |
| ·研究背景 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究意义 | 第20-21页 |
| 第2章 油气弹簧阻尼构件特性分析及流固耦合基本理论 | 第21-35页 |
| ·油液介质特性分析 | 第21-24页 |
| ·主要物理性质 | 第21-23页 |
| ·牛顿内摩擦定律 | 第23-24页 |
| ·理想流体假设 | 第24页 |
| ·油液流动特性分析 | 第24-29页 |
| ·油液流动的动力学方程 | 第25-26页 |
| ·流体流动状态 | 第26-28页 |
| ·孔口出流 | 第28-29页 |
| ·阻尼阀片大挠度变形解析计算 | 第29-30页 |
| ·流固耦合基本理论 | 第30-33页 |
| ·流固耦合问题的分类 | 第30-31页 |
| ·流固耦合问题的求解 | 第31-33页 |
| ·求解思路 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 油气弹簧数学模型的建立 | 第35-41页 |
| ·油气弹簧结构 | 第35-36页 |
| ·油气弹簧工作原理 | 第36-37页 |
| ·阻尼特性数学模型 | 第37-40页 |
| ·复原阀系阻尼力计算 | 第37-39页 |
| ·压缩阀系阻尼力计算 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 油气弹簧实体建模及流固耦合分析 | 第41-79页 |
| ·油气弹簧几何模型建立 | 第41-45页 |
| ·阻尼阀组件实体建模 | 第42-44页 |
| ·油液几何模型的生成 | 第44-45页 |
| ·网格模型的建立 | 第45-51页 |
| ·阻尼阀片网格模型 | 第46页 |
| ·流场网格模型 | 第46-49页 |
| ·网格质量控制 | 第49-51页 |
| ·流固耦合仿真关键技术 | 第51-59页 |
| ·叠加阀片接触设置 | 第51-55页 |
| ·接触区域的计算 | 第55-57页 |
| ·动网格技术 | 第57-58页 |
| ·提高流固耦合求解效率辅助措施 | 第58-59页 |
| ·流固耦合模型参数设置 | 第59-67页 |
| ·定义材料特性参数 | 第59-60页 |
| ·流固耦合面设置 | 第60-64页 |
| ·边界条件设置 | 第64-67页 |
| ·仿真结果及分析 | 第67-77页 |
| ·流场分析 | 第67-75页 |
| ·流固耦合面压力场分析 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第5章 油气弹簧的试验研究 | 第79-89页 |
| ·试验装置 | 第79-81页 |
| ·试验过程 | 第81-82页 |
| ·试验与仿真结果对比分析 | 第82-87页 |
| ·速度特性 | 第82-84页 |
| ·示功图 | 第84-87页 |
| ·误差分析 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第6章 结论与展望 | 第89-92页 |
| ·研究结论 | 第89-91页 |
| ·展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文与研究成果清单 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97页 |