基于动态能力的国内汽车企业竞争力评价研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究述评 | 第13页 |
| ·研究思路和方法 | 第13-15页 |
| ·研究思路 | 第13-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·创新之处和不足 | 第15-16页 |
| 2 基于动态能力的企业竞争力形成机理分析 | 第16-24页 |
| ·企业竞争力 | 第16-18页 |
| ·企业竞争力理论 | 第16-17页 |
| ·企业竞争力的构成要素 | 第17-18页 |
| ·动态能力 | 第18-19页 |
| ·动态能力的内涵 | 第18页 |
| ·动态能力机制 | 第18-19页 |
| ·动态环境下企业竞争力的特征 | 第19-22页 |
| ·外部环境与企业竞争力 | 第19-21页 |
| ·资源、能力与企业竞争力 | 第21-22页 |
| ·资源、能力与动态能力机制 | 第22页 |
| ·基于动态能力的企业竞争力形成模型 | 第22-24页 |
| 3 基于动态能力的汽车企业竞争力评价指标体系 | 第24-34页 |
| ·国内汽车发展概况 | 第24-27页 |
| ·国内汽车企业发展的现状 | 第24-25页 |
| ·国内汽车企业发展面临的问题 | 第25-27页 |
| ·评价指标的设计原则 | 第27-28页 |
| ·汽车企业竞争力评价指标说明 | 第28-32页 |
| ·汽车企业资源指标体系 | 第29页 |
| ·汽车企业能力指标体系 | 第29-32页 |
| ·基于动态能力的汽车企业竞争力评价指标体系的构建 | 第32-34页 |
| 4 基于动态能力的国内汽车企业竞争力实证研究 | 第34-45页 |
| ·样本选择与数据来源说明 | 第34页 |
| ·因子分析法对汽车企业竞争力的评价研究 | 第34-41页 |
| ·因子分析法 | 第35-36页 |
| ·数据的标准化 | 第36-37页 |
| ·因子分析过程 | 第37-41页 |
| ·评价结果及分析 | 第41-45页 |
| ·汽车企业竞争力的主要影响因素 | 第41页 |
| ·汽车企业竞争力分项因子分析 | 第41-43页 |
| ·汽车企业竞争力综合因子分析 | 第43-45页 |
| 5 我国汽车企业竞争力的提升对策和建议 | 第45-51页 |
| ·提高自主创新能力 | 第45-46页 |
| ·重视企业文化管理 | 第46页 |
| ·加强我国汽车自主品牌的建设 | 第46-48页 |
| ·加强管理创新战略 | 第48-49页 |
| ·发展规模经济 | 第49-51页 |
| 6 研究结论及展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 附录A | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
