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面向签派可靠度的MMEL制定技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-12页
注释表第12-13页
缩略语第13-15页
第一章 绪论第15-21页
   ·研究背景第15-16页
   ·研究意义第16-17页
   ·国内外研究现状第17-19页
   ·主要内容及创新点第19-21页
     ·主要研究内容第19-20页
     ·主要创新点第20-21页
第二章 MMEL项目评估及安全性分析基础第21-42页
   ·MMEL项目评估基础第21-32页
     ·MMEL概述第21-24页
     ·MMEL制定政策及法规要求第24-26页
     ·MMEL项目评估的用途及组成第26-28页
     ·MMEL候选项目的分析第28-29页
     ·MMEL项目修复期限第29-31页
     ·故障分类第31-32页
     ·小结第32页
   ·民机安全性分析要求及方法第32-42页
     ·民机安全性工程概述第32页
     ·安全性目标的提出第32-34页
     ·民机安全性分析与评估过程第34-37页
     ·安全性评估分析方法第37-41页
     ·小结第41-42页
第三章 民机签派可靠性分析与研究第42-56页
   ·民机签派可靠性概述第42-43页
   ·民机签派可靠性影响因素分析第43-47页
     ·民机签派可靠性设计因素研究第43-44页
     ·民用飞机签派可靠性运营因素研究第44-47页
   ·民机签派可靠度设计控制方法研究第47-56页
     ·概述第48-49页
     ·针对单元级/系统级的可靠性提高的设计方法第49-50页
     ·基于提高维修效率/减少维修工时的方法第50-53页
     ·合理规划保障资源的设计方法第53-54页
     ·小结第54-56页
第四章以签派可靠性为目标的MMEL制定体系研究第56-77页
   ·以签派可靠度为目标的MMEL项目制定一般要求第56-59页
     ·以签派可靠度为目标的MMEL项目制定的目的第56页
     ·以签派可靠度为目标的MMEL项目制定开展的时机第56-58页
     ·MMEL候选项目确定的原则第58-59页
   ·以签派可靠度为目标的MMEL项目制定流程第59-62页
   ·MMEL项目故障类型的识别第62页
   ·MMEL项目安全性水平定性分析第62-66页
     ·飞机系统功能危险分析第63-65页
     ·故障树定性分析第65-66页
   ·MMEL项目安全性水平定量分析第66-68页
   ·针对签派可靠度运营因素的控制第68-72页
     ·维修程序与运营程序的创建第68-69页
     ·MEL的合理制定第69-70页
     ·合理的带故障运营第70-71页
     ·保留故障的修复第71页
     ·保留故障的控制第71-72页
     ·再次保留的申请和批准第72页
   ·针对签派可靠度设计因素的控制第72-74页
     ·可靠性因素控制第73-74页
     ·维修性因素控制第74页
   ·MMEL项目修复期限的确定第74-75页
   ·小结第75-77页
第五章 MMEL的签派可靠度验证第77-85页
   ·概述第77页
   ·基于MMEL修正的系统签派可靠度验证第77-81页
     ·基于MMEL修正的签派可靠度模型建立第78-79页
     ·基于贝叶斯估计的小样本数据可靠性参数估计第79-81页
     ·系统签派可靠度计算第81页
   ·实例分析第81-84页
     ·对延误分析的假定第81-82页
     ·确定分析系统及数据第82页
     ·数据仿真第82-83页
     ·参数估计第83-84页
   ·小结第84-85页
第六章 燃油系统MMEL制定实例第85-107页
   ·燃油系统描述第85-87页
   ·燃油系统MMEL制定第87-106页
     ·燃油系统功能危险分析第87-89页
     ·油箱不能连续排水第89-91页
     ·左或右机翼油箱低油面告警功能丧失第91-93页
     ·左右机翼油箱燃油均指示错误第93-96页
     ·左右油量不平衡超过限制第96-99页
     ·燃油箱通气堵塞第99-106页
   ·小结第106-107页
第七章 总结与展望第107-109页
   ·全文总结第107-108页
   ·今后研究工作展望第108-109页
参考文献第109-112页
致谢第112-113页
在学期间的研究成果及发表的论文第113页

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