基于A-SMGCS的机场场面移动目标冲突探测研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 缩略词 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文研究内容 | 第15页 |
| ·论文结构编排 | 第15-17页 |
| 第二章 机场场面冲突探测相关技术和系统框架 | 第17-29页 |
| ·A-SMGCS系统 | 第17-19页 |
| ·A-SMGCS系统的发展历程 | 第17页 |
| ·A-SMGCS系统的功能及分级 | 第17-19页 |
| ·A-SMGCS系统对冲突告警的基本要求 | 第19页 |
| ·机场场面监视技术 | 第19-24页 |
| ·A-SMGCS场面监视关键技术 | 第20-22页 |
| ·ADS-B数据链 | 第22-23页 |
| ·ADS-B监视功能体系 | 第23-24页 |
| ·机场场面移动目标冲突探测系统框架 | 第24-28页 |
| ·机场场面移动目标冲突的类别 | 第24-26页 |
| ·机场场面移动目标冲突探测的框架结构 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 机场场面监视数据预处理 | 第29-42页 |
| ·ADS-B报文解析 | 第29-32页 |
| ·ADS-B报文结构 | 第29-31页 |
| ·机场场面监视信息提取 | 第31-32页 |
| ·坐标转换与移动目标跟踪 | 第32-39页 |
| ·WGS-84 大地坐标系到机场平面坐标系的转换 | 第32-34页 |
| ·机场场面移动目标跟踪 | 第34-39页 |
| ·场面监视数据预处理试验 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 机场场面移动目标冲突探测研究 | 第42-66页 |
| ·机场场面移动目标冲突定义 | 第42-43页 |
| ·移动目标最小安全间隔 | 第43-44页 |
| ·A-SMGCS移动目标冲突探测方案 | 第44-65页 |
| ·机场场面飞行区运行单元数据库建立 | 第45-48页 |
| ·基于运行单元间隔的场面移动目标冲突探测方案 | 第48-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 A-SMGCS移动目标冲突探测仿真实验 | 第66-73页 |
| ·南京禄口机场场面飞行区运行单元数据库 | 第66-68页 |
| ·实验平台 | 第68-69页 |
| ·实验结果及分析 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·本文工作总结 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |
