| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 绪论 | 第13-32页 |
| 第一章 民国时期对外贸易政策形成的国内外环境 | 第32-52页 |
| 第一节 对外贸易主权的丧失与洋行势力的垄断 | 第32-37页 |
| 一、增开商埠,中国对外贸易市场门户进一步洞开 | 第33页 |
| 二、片面最惠国待遇的进一步扩大 | 第33页 |
| 三、扩展租界、强占租借地,中国对外贸易再遭割裂 | 第33-34页 |
| 四、关税的支配、保管权的进一步丧失 | 第34-35页 |
| 五、洋行势力对中国进出口贸易的垄断 | 第35-37页 |
| 第二节 中外贸易形势的新变化 | 第37-40页 |
| 一、对外贸易的环境条件进一步改善 | 第37-39页 |
| 二、“一战”期间对外贸易的迅速增长 | 第39-40页 |
| 第三节 晚清时期对外贸易政策的经验和教训 | 第40-47页 |
| 一、晚清时期对外贸易政策的时代性特征 | 第41-45页 |
| 二、晚清对外贸易政策与民国对外贸易政策的关系 | 第45-47页 |
| 第四节 对外贸易思想的进一步发展 | 第47-52页 |
| 一、晚清时期对外贸易思想逐渐形成 | 第47-50页 |
| 二、北洋时期对外贸易思想的进一步发展 | 第50-52页 |
| 第二章 北洋时期对外贸易政策的初步形成(1912-1926) | 第52-107页 |
| 第一节 制定一系列有利于外贸发展的法令法规 | 第52-60页 |
| 一、颁布有利于外贸发展的实业法令 | 第53-57页 |
| 二、颁布《商会法》和《商标法》,为对外贸易发展营造有利环境 | 第57-60页 |
| 第二节 拓展对外进出口的外贸政策初步确立 | 第60-79页 |
| 一、利用外资发展对外贸易 | 第60-63页 |
| 二、主动开放、增开商埠 | 第63-64页 |
| 三、鼓励进口替代,发展出口贸易 | 第64-67页 |
| 四、减免税厘,保护本国商品 | 第67-70页 |
| 五、举办国货展览会和积极参加外国博览会 | 第70-71页 |
| 六、初步构建交通运输物流网络 | 第71-79页 |
| 第三节 争取关税自主的基本格调逐步形成 | 第79-90页 |
| 一、根据实际情况,分门别类,依次征收 | 第80-81页 |
| 二、大大提高奢侈品和日用品的税率 | 第81-83页 |
| 三、向列强正式提出中国关税自主的原则 | 第83-86页 |
| 四、利用列强矛盾,加征临时附加税 | 第86-90页 |
| 第四节 北洋时期对外贸易政策的特征与成效 | 第90-107页 |
| 一、北洋时期对外贸易政策的特征 | 第90-92页 |
| 二、北洋时期对外贸易政策的成效与局限性 | 第92-107页 |
| 第三章 南京国民政府前期对外贸易政策的初步发展(1927-1933) | 第107-144页 |
| 第一节 南京国民政府面临的国内外贸易环境 | 第107-111页 |
| 一、世界经济危机的爆发与对外贸易的艰难 | 第107-108页 |
| 二、南京国民政府初期的经济建设与对外贸易 | 第108-110页 |
| 三、对外贸易思想理论更趋成熟 | 第110-111页 |
| 第二节 保护主义贸易政策体系初步构建 | 第111-124页 |
| 一、限制外国商品倾销,积极推动出口贸易的发展 | 第112-116页 |
| 二、实行易货偿债贸易和出口贸易管制,加强对外贸易国家垄断 | 第116-117页 |
| 三、对进口商不履行条约的合理处置 | 第117-120页 |
| 四、充分利用外国资本技术,发展对外贸易 | 第120-124页 |
| 第三节 出口促进政策体系的初步形成 | 第124-141页 |
| 一、注重上海等港口的建设 | 第124-130页 |
| 二、正确处理外商的定货单 | 第130-132页 |
| 三、增强票据意识、科学开具出口发票 | 第132-135页 |
| 四、注重出口货物的包装 | 第135-137页 |
| 五、重视货物安全,推行海上保险 | 第137-139页 |
| 六、注重了解各国通关手续,努力发展对外贸易 | 第139-140页 |
| 七、严格按出口标准和程序发货 | 第140-141页 |
| 第四节 关税自主权的收回与关税自主政策的实施 | 第141-144页 |
| 第四章 南京国民政府前期对外贸易政策逐渐成熟(1933-1936) | 第144-201页 |
| 第一节 关税自主政策取得一定的成效 | 第144-167页 |
| 一、重构关税政策的新体系 | 第145-154页 |
| 二、关税政策的特征 | 第154-162页 |
| 三、关税政策的作用和影响 | 第162-167页 |
| 第二节 商检贸易政策体系大体搭建 | 第167-176页 |
| 一、商检贸易政策的具体措施 | 第167-171页 |
| 二、南京国民政府检验政策的得失 | 第171-176页 |
| 第三节 金融货币政策体系基本构建 | 第176-187页 |
| 一、力控金涨银落 | 第177-179页 |
| 二、废两改元的成功 | 第179-181页 |
| 三、1935年币制改革及其对我国外贸的影响 | 第181-184页 |
| 四、建立健全现代银行制度 | 第184-185页 |
| 五、注重出口商与银行的关系 | 第185-187页 |
| 第四节 海关缉私政策体系的初步确立 | 第187-190页 |
| 第五节 南京国民政府前期对外贸易政策的成熟性 | 第190-201页 |
| 一、收回关税自主权是独立自主制定对外贸易政策的前提和基础 | 第190-191页 |
| 二、健全了对外贸易管理机构,确立了较为完善的组织领导体系 | 第191-193页 |
| 三、对外贸易商品宣传、商品展示体系逐步构建 | 第193-194页 |
| 四、对外贸易政策体系逐渐完善 | 第194-196页 |
| 五、南京国民政府前期对外贸易政策的成效与局限性 | 第196-201页 |
| 第五章 抗日战争时期对外贸易政策的艰难与困境(1937-1945) | 第201-264页 |
| 第一节 抗战初期对外贸易政策的国内外环境 | 第201-215页 |
| 一、突破封锁、寻求对外通商成为时代的主流 | 第202-209页 |
| 二、民生主义对外贸易思想的发展与成熟 | 第209-215页 |
| 第二节 对外贸易政策纳入抗战的轨道 | 第215-246页 |
| 一、外汇及商品管制政策的强化 | 第215-225页 |
| 二、加强以抗战为目标的铁路物流运输建设 | 第225-231页 |
| 三、海关缉私政策遭到破坏后有所完善 | 第231-235页 |
| 四、战时对外贸易统制政策逐渐形成 | 第235-246页 |
| 第三节 抗战时期对外贸易政策的特征 | 第246-258页 |
| 一、变被动为主动,独立自主性增强,半殖民地色彩弱化 | 第246-247页 |
| 二、抗战时期对外贸易的国家垄断性空前加强 | 第247-251页 |
| 三、太平洋战争对抗战时期对外贸易政策产生重大的影响 | 第251-258页 |
| 第四节 抗战时期对外贸易政策的作用与影响 | 第258-264页 |
| 一、抗战时期对外贸易政策的作用 | 第258-261页 |
| 二、国民政府抗战时期对外贸易政策产生的弊端 | 第261-264页 |
| 第六章 南京国民政府后期对外贸易政策逐渐衰落(1945-1949) | 第264-330页 |
| 第一节 南京国民政府后期对外贸易的国内外环境 | 第264-273页 |
| 一、战后美国成为中国对外贸易的主要对象 | 第264-265页 |
| 二、国家垄断资本空前膨胀及国民经济逐渐崩溃 | 第265-267页 |
| 三、战前正常的对外贸易关系逐渐恢复 | 第267-273页 |
| 第二节 战后对外贸易政策的演变 | 第273-305页 |
| 一、战后对外贸易管理机构的调整 | 第273-275页 |
| 二、构建了以限额进出口为目标的对外贸易政策体系 | 第275-305页 |
| 第三节 消极因素逐渐增强的对外贸易政策 | 第305-320页 |
| 一、贸易管制政策空前加强 | 第305-308页 |
| 二、金融币制政策的崩溃 | 第308-314页 |
| 三、海关缉私政策的恢复与终结 | 第314-320页 |
| 第四节 战后对外贸易畸形发展与对外贸易政策的反思 | 第320-330页 |
| 一、中国对外贸易的畸形发展 | 第320-322页 |
| 二、战后我国对外贸易政策的反思 | 第322-330页 |
| 第七章 民国时期对外贸易政策的启示与借鉴 | 第330-345页 |
| 第一节 民国时期对外贸易政策经验和教训 | 第331-336页 |
| 一、要始终捍卫国家的主权 | 第332页 |
| 二、总体外贸易发展目标要非常明确 | 第332-333页 |
| 三、正确认识并根据中国的国情制定对外贸易政策 | 第333-334页 |
| 四、要重视对外贸易发展的国际国内环境 | 第334-335页 |
| 五、要以大无畏的勇气迎接世界经济的挑战 | 第335-336页 |
| 第二节 民国时期对外贸易政策的启示和借鉴 | 第336-345页 |
| 一、要正确处理对外贸易的入超问题 | 第336-337页 |
| 二、要注重汇率与对外贸易的关系 | 第337-338页 |
| 三、要注重对外贸易人才的培养 | 第338-339页 |
| 四、积极发展现代交通运输物流,促进国际贸易顺利开展 | 第339-340页 |
| 五、要积极发展特色农产品的输出 | 第340-342页 |
| 六、要加强港口建设、注重海上运输 | 第342-343页 |
| 七、要特别注重发展与东南亚国家的贸易关系 | 第343-345页 |
| 结语 | 第345-352页 |
| 参考文献 | 第352-363页 |
| 后记 | 第363-365页 |
