| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·现有文献综述 | 第12-14页 |
| ·保税港区研究 | 第12-14页 |
| ·自由贸易港区研究 | 第14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·本文的研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 自由贸易港区的基本理论和国外发展现状分析 | 第17-23页 |
| ·自由贸易港区的基本概念及特点 | 第17-18页 |
| ·自由贸易港区的基本概念 | 第17-18页 |
| ·自由贸易港区的特点 | 第18页 |
| ·自由贸易港区的发展历史 | 第18-20页 |
| ·国际自由贸易港区的发展现状分析 | 第20-23页 |
| ·国际主要自由贸易港区发展现状 | 第20-22页 |
| ·国际主要自由贸易(港)区的功能定位及发展模式 | 第22-23页 |
| 第3章 我国自由贸易(港)区的发展现状分析 | 第23-35页 |
| ·我国自由贸易港区的雏形发展 | 第23-26页 |
| ·上海自由贸易试验区的发展现状 | 第26-29页 |
| ·上海自由贸易试验区的功能定位 | 第29-30页 |
| ·上海自由贸易试验区的运行机制 | 第30-35页 |
| ·加快政府职能转变 | 第31页 |
| ·创新监管服务模式 | 第31-32页 |
| ·扩大投资领域开放 | 第32-33页 |
| ·推进贸易发展方式转变 | 第33页 |
| ·深化金融领域开放创新 | 第33-35页 |
| 第4章 建设东疆自由贸易港区的必要性及发展环境分析 | 第35-44页 |
| ·建设东疆自由贸易港区的必要性分析 | 第35-37页 |
| ·有利于对接国际贸易投资新规则 | 第35页 |
| ·有利于加快北方国际航运中心和国际物流中心建设 | 第35-36页 |
| ·有利于带动周边区域经济共同发展 | 第36页 |
| ·有利于提升天津港在全球港口所处的地位 | 第36-37页 |
| ·天津东疆自由贸易港区发展环境分析 | 第37-44页 |
| ·外部环境分析 | 第37-40页 |
| ·内部环境分析 | 第40-44页 |
| 第5章 东疆自由贸易港区的功能定位及运行机制探析 | 第44-51页 |
| ·东疆自由贸易港区的功能定位 | 第44-48页 |
| ·东疆自由贸易港区的航运功能 | 第44-45页 |
| ·东疆自由贸易港区的进口商品基地功能 | 第45-46页 |
| ·东疆自由贸易港区的租赁功能 | 第46-47页 |
| ·东疆自由贸易港区的金融功能 | 第47-48页 |
| ·东疆自由贸易港区运行机制的探讨 | 第48-51页 |
| ·优化口岸服务环境 | 第48-49页 |
| ·打造专业服务平台 | 第49页 |
| ·变革行政管理制度 | 第49-50页 |
| ·完善开发建设机制 | 第50-51页 |
| 第6章 建设东疆自由贸易港区的措施建议 | 第51-59页 |
| ·创新海关监管模式 | 第51-52页 |
| ·创新“一线”进出境通关模式 | 第51页 |
| ·加强“二线”进出区监管 | 第51页 |
| ·推广新技术的应用 | 第51-52页 |
| ·继续推进和创新已有的贸易交易平台 | 第52-54页 |
| ·积极建设服务全国的租赁资产交易平台 | 第52-53页 |
| ·积极搭建商品贸易交易平台 | 第53-54页 |
| ·积极探索建立特色的服务项目 | 第54-59页 |
| ·提升投资便利化和贸易便利化水平 | 第54-57页 |
| ·开展橡胶等大宗商品贸易 | 第57页 |
| ·深化开展为中小企业融资服务 | 第57-58页 |
| ·创新进口商品直营中心模式 | 第58-59页 |
| 第7章 结论 | 第59-61页 |
| ·研究成果 | 第59-60页 |
| ·下一步研究方向 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |