首页--交通运输论文--水路运输论文--各种船舶论文--船舶:按航行状态分论文

一种无人翼滑艇艇型的设计技术研究

摘要第1-7页
Abstract第7-13页
第1章 绪论第13-20页
   ·引言第13-14页
   ·本课题的目的与意义第14页
   ·国内外研究现状第14-18页
     ·水面无人艇研究现状第14-16页
     ·无人翼滑艇研究现状第16-17页
     ·多目标优化设计研究现状第17-18页
   ·本文的主要研究内容第18-20页
第2章 无人翼滑艇航行性能优化数学模型第20-31页
   ·引言第20页
   ·无人翼滑艇航行性能优化数学模型第20-30页
     ·航行性能优化设计变量第20-22页
     ·航行性能优化目标函数第22-28页
     ·航行性能优化约束条件第28-30页
   ·本章小结第30-31页
第3章 优化设计原理及优化算法第31-38页
   ·引言第31页
   ·迭代计算的过程第31-32页
   ·遗传算法第32-33页
     ·基本原理第32页
     ·计算流程第32-33页
   ·复合形算法第33-35页
     ·基本概念第33-34页
     ·计算流程第34-35页
     ·复合形算法优化改进第35页
   ·分层并行算法第35-37页
   ·本章小结第37-38页
第4章 无人翼滑艇航行性能综合优化分析第38-54页
   ·引言第38页
   ·综合优化程序第38-41页
   ·综合优化计算分析第41-53页
     ·分层并行算法优化计算第42-47页
     ·不同分层并行算法的优化计算第47-50页
     ·不同目标权重的优化计算第50-52页
     ·不同目标函数的优化计算第52-53页
   ·本章小结第53-54页
第5章 无人翼滑艇模型设计制作及实验第54-67页
   ·引言第54页
   ·无人翼滑艇模型设计第54-57页
   ·无人翼滑艇模型制作第57-63页
     ·船体设计制作第57-58页
     ·测控系统设计第58-60页
     ·测控系统安装第60-63页
   ·无人翼滑艇模型试验第63-66页
     ·水密性实验第63-64页
     ·快速性实验第64-65页
     ·操纵性实验第65页
     ·耐波性实验第65-66页
   ·本章小结第66-67页
第6章 无人翼滑艇模型实验研究第67-78页
   ·引言第67页
   ·系统辨识第67-68页
   ·快速性系统辨识第68-70页
     ·快速性辨识数学模型的建立第68页
     ·快速性辨识第68-70页
   ·操纵性系统辨识第70-73页
     ·操纵性辨识数学模型的建立第70-71页
     ·操纵性辨识第71-73页
   ·耐波性系统辨识第73-77页
     ·耐波性辨识数学模型的建立第73-74页
     ·耐波性辨识第74-77页
   ·本章小结第77-78页
第7章 总结与展望第78-80页
   ·论文工作总结第78页
   ·论文工作展望第78-80页
参考文献第80-83页
攻读学位期间发表的学术论文第83-84页
致谢第84页

论文共84页,点击 下载论文
上一篇:集合经验模态分解的理论及应用研究
下一篇:关键构件破损状态下半潜式平台极限强度计算方法研究