| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-32页 |
| ·研究背景 | 第13-20页 |
| ·实践背景 | 第13-18页 |
| ·理论背景 | 第18-20页 |
| ·问题提出 | 第20-21页 |
| ·研究意义 | 第21-26页 |
| ·理论意义 | 第21-25页 |
| ·实践意义 | 第25-26页 |
| ·研究方法、技术路线及主要内容 | 第26-28页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第26-27页 |
| ·研究内容 | 第27-28页 |
| ·主要创新点 | 第28-32页 |
| ·假设树 | 第28-29页 |
| ·创新点 | 第29-32页 |
| 第二章 国内外研究现状综述 | 第32-66页 |
| ·高速公路PPP项目的定价理论的文献回顾 | 第32-59页 |
| ·高速公路PPP项目特点 | 第32-35页 |
| ·高速公路PPP项目自身特点对定价的影响 | 第35-37页 |
| ·高速公路PPP项目定价的文献回顾 | 第37-52页 |
| ·适合高速公路PPP项目特点的定价理论-Stackleberg决策方法 | 第52-59页 |
| ·不确定环境下,高速公路PPP项目定价问题的研究文献回顾 | 第59-63页 |
| ·不确定性对高速公路PPP项目定价决策的影响 | 第59-60页 |
| ·不确定性理论 | 第60-61页 |
| ·不确定环境下,高速公路PPP项目的定价研究 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-66页 |
| 第三章 不确定环境下,高速公路PPP项目双层目标规划定价模型研究 | 第66-96页 |
| ·模糊规划理论基本知识 | 第66-72页 |
| ·可能性空间 | 第66-67页 |
| ·模糊变量 | 第67-70页 |
| ·模糊规划模型 | 第70-72页 |
| ·不确定环境下,建立高速公路PPP项目双层目标规划定价模型 | 第72-94页 |
| ·基础模型 | 第72-73页 |
| ·模型目标分析 | 第73-77页 |
| ·高速公路PPP项目定价的不确定环境分析 | 第77-79页 |
| ·高速公路PPP项目模糊定价决策问题 | 第79-80页 |
| ·高速公路PPP项目模糊定价决策问题的数学模型 | 第80-85页 |
| ·智能算法 | 第85-94页 |
| ·本章小结 | 第94-96页 |
| 第四章 不确定环境下,高速公路PPP项目双层目标定价模型的实证研究 | 第96-106页 |
| ·案例基本情况 | 第96-100页 |
| ·NDP问题描述 | 第97-98页 |
| ·主要参数取值定义 | 第98-100页 |
| ·假设 | 第100页 |
| ·模型建立和结论分析 | 第100-105页 |
| ·模糊期望值双层目标规划定价模型 | 第100-102页 |
| ·模糊机会约束双层目标规划定价模型 | 第102-103页 |
| ·模糊相关机会双层目标规划定价模型 | 第103-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 第五章 结论与展望 | 第106-110页 |
| ·研究结论 | 第106-107页 |
| ·研究局限 | 第107页 |
| ·研究展望 | 第107-110页 |
| 致谢 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-126页 |
| 附录 | 第126-127页 |
| 附录A 博士期间发表的论文 | 第126-127页 |
| 附录B 博士期间主要的研究工作 | 第127页 |
