| 致谢 | 第1-7页 |
| 中文摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 插图索引 | 第11-13页 |
| 表格索引 | 第13-21页 |
| 1 绪论 | 第21-39页 |
| ·研究背景与意义 | 第21-24页 |
| ·国内外研究综述 | 第24-35页 |
| ·通信系统性能研究综述 | 第24-26页 |
| ·高速铁路移动通信系统特征及其承载业务 | 第26-30页 |
| ·高速铁路移动通信系统性能研究综述 | 第30-35页 |
| ·主要创新工作与章节安排 | 第35-39页 |
| ·目前存在的问题 | 第35-36页 |
| ·主要创新工作与方法 | 第36-37页 |
| ·章节安排 | 第37-39页 |
| 2 高速铁路列车控制业务传输干扰性能研究 | 第39-55页 |
| ·引言 | 第39-40页 |
| ·列车控制业务服务质量体系与传输干扰指标 | 第40-43页 |
| ·列车控制业务服务质量体系 | 第40-42页 |
| ·传输干扰指标 | 第42-43页 |
| ·高速铁路移动通信系统传输干扰性能分析 | 第43-50页 |
| ·传输干扰周期需求设计方法研究 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 3 分布式天线覆盖下系统物理层性能研究 | 第55-75页 |
| ·引言 | 第55-56页 |
| ·相关工作综述 | 第56页 |
| ·分布式天线覆盖方案与信道模型 | 第56-59页 |
| ·分布式天线覆盖方案 | 第57-58页 |
| ·信道模型 | 第58-59页 |
| ·考虑路径损耗条件下的系统性能分析 | 第59-65页 |
| ·覆盖范围与传输干扰性能分析 | 第59-61页 |
| ·系统同频干扰分析 | 第61-63页 |
| ·载波干扰比分析 | 第63-64页 |
| ·均衡算法性能对广义小区覆盖距离的限制 | 第64-65页 |
| ·复合衰落信道条件下系统中断性能与误码性能分析 | 第65-73页 |
| ·基于信干比的中断性能分析 | 第65-69页 |
| ·误码性能分析 | 第69页 |
| ·数值结果 | 第69-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 4 链路层衰落信道建模以及性能研究 | 第75-95页 |
| ·引言 | 第75-76页 |
| ·相关工作综述 | 第76页 |
| ·系统模型与物理层信道模型 | 第76-79页 |
| ·高速铁路移动通信系统 | 第77页 |
| ·物理层信道模型 | 第77-79页 |
| ·考虑快衰落条件下的有限状态Markov链信道建模方法 | 第79-82页 |
| ·有限状态Markov链信道建模方法 | 第79-81页 |
| ·模型参数设计 | 第81-82页 |
| ·阴影效应及快衰落信道条件下有限状态Markov链信道模型 | 第82-84页 |
| ·仿真结果 | 第84-86页 |
| ·考虑快衰落条件下的有限状态Markov链信道模型 | 第84-85页 |
| ·复合衰落信道条件下的有限状态Markov链信道模型 | 第85-86页 |
| ·模型应用 | 第86-94页 |
| ·高速铁路移动通信系统自适应调制传输 | 第86-88页 |
| ·高速铁路移动通信系统丢包率与吞吐量分析 | 第88-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 5 列车控制业务与旅客业务复用传输跨层设计与性能研究 | 第95-117页 |
| ·引言 | 第95-96页 |
| ·相关工作综述 | 第96-98页 |
| ·高速铁路移动信息业务传输 | 第96-97页 |
| ·可分级调制 | 第97页 |
| ·自适应调制编码(AMC) | 第97-98页 |
| ·可分级调制的理论及其性能研究 | 第98-102页 |
| ·可分级调制示例 | 第98-99页 |
| ·两层可分级调制方案设计方法 | 第99页 |
| ·多层可分级调制方案设计方法 | 第99-100页 |
| ·自适应调制设计 | 第100-101页 |
| ·可分级调制实现 | 第101页 |
| ·可分级调制在点对点衰落信道中性能 | 第101-102页 |
| ·差异化业务复用传输系统与传输信道模型 | 第102-105页 |
| ·传输系统模型 | 第102-104页 |
| ·传输信道模型 | 第104-105页 |
| ·上行业务可分级调制方案研究 | 第105-106页 |
| ·下行业务可分级调制方案研究 | 第106-111页 |
| ·下行业务设计目标 | 第106-107页 |
| ·自适应可分级调制理论研究 | 第107-109页 |
| ·调制方案选择方法研究 | 第109-110页 |
| ·性能研究 | 第110-111页 |
| ·系统性能评估 | 第111-115页 |
| ·上行链路可分级调制安全数据及旅客信息业务传输 | 第111-113页 |
| ·下行链路可分级调制安全数据及旅客信息业务传输 | 第113-115页 |
| ·本章小结 | 第115-117页 |
| 6 总结与展望 | 第117-121页 |
| ·论文工作总结 | 第117-119页 |
| ·不足与展望 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-133页 |
| 作者简历 | 第133-135页 |
| 攻读博士学位期间研究成果 | 第135-137页 |
| 攻读博士期间参与的科研项目 | 第137-139页 |
| 学位论文数据集 | 第139页 |
