ZY公司非正常航班调度改善研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·选题背景和意义 | 第11-13页 |
| ·文献综述 | 第13-14页 |
| ·研究内容和方法 | 第14-15页 |
| 第二章 国内航空运输业发展现状 | 第15-25页 |
| ·航空运输业的特点 | 第15-16页 |
| ·航线网络 | 第16-18页 |
| ·航班波 | 第18页 |
| ·航班延误原因 | 第18-21页 |
| ·非正常航班旅客的补偿 | 第21-22页 |
| ·运行控制软件 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 ZY 公司的发展现状和存在问题分析 | 第25-33页 |
| ·ZY 公司发展现状 | 第25-26页 |
| ·ZY 公司的航班保障环境 | 第26-28页 |
| ·CDM（航班运行协同决策）系统 | 第26-27页 |
| ·地面服务代理 | 第27页 |
| ·动态管理 | 第27-28页 |
| ·ZY 公司的非正常航班问题和成因分析 | 第28-32页 |
| ·ZY 公司非正常航班研究的原因 | 第28-30页 |
| ·公司应对非正常航班的调度策略 | 第30-32页 |
| ·非正常航班研究对调度的改善 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 ZY 公司非正常航班问题建模 | 第33-46页 |
| ·ZY 公司航班调度系统介绍 | 第33-34页 |
| ·ZY 公司航班调度影响因素 | 第34-38页 |
| ·ZY 公司航班调度系统建模 | 第38-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 ZY 公司非正常航班问题仿真结果分析 | 第46-55页 |
| ·研究所用的数据来源 | 第46页 |
| ·数据处理 | 第46-48页 |
| ·仿真结果分析 | 第48-52页 |
| ·仿真结果对 ZY 公司非正常航班调度的启发 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 附录 | 第59-61页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附件 | 第63页 |
