综合因素影响下城市道路立交桥选型研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·研究范围界定 | 第14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-18页 |
| ·国外研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-18页 |
| ·研究目标及内容 | 第18-19页 |
| ·研究目标 | 第18页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第19页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第19-22页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| ·技术线路 | 第20-22页 |
| 第2章 城市道路立交桥分类体系的建立 | 第22-32页 |
| ·城市道路立交桥一般分类方法 | 第22-24页 |
| ·城市道路立交桥分类体系 | 第24-31页 |
| ·立交左转匝道的出入方式 | 第26-28页 |
| ·立交桥的小环道形式 | 第28-29页 |
| ·立交桥的交织方式 | 第29-31页 |
| ·立交桥分类体系的说明 | 第31-32页 |
| 第3章 城市道路立交桥编码体系的构建 | 第32-40页 |
| ·立交桥的桥型函数 | 第32页 |
| ·立交桥的桥型编码 | 第32-40页 |
| ·左转匝道进出方式编码 | 第33-35页 |
| ·立交桥的小环道编码 | 第35-36页 |
| ·立交的交织方式编码 | 第36-37页 |
| ·立交桥匝道编码之间的约束关系 | 第37-40页 |
| 第4章 城市道路立交桥选型影响因素及约束分析 | 第40-58页 |
| ·立交通行能力对立交桥选型的影响分析 | 第40-49页 |
| ·影响机理分析 | 第40-41页 |
| ·匝道通行能力的计算 | 第41-48页 |
| ·匝道交织段通行能力计算 | 第48-49页 |
| ·周边路网运行状况对立交选型的影响分析 | 第49-50页 |
| ·影响机理分析 | 第49页 |
| ·周边路网影响的定量化描述 | 第49-50页 |
| ·立交建设成本对立交选型的影响分析 | 第50-53页 |
| ·城市道路立交桥建设成本效益分析 | 第50-52页 |
| ·城市道路立交桥桥型建设成本分析 | 第52-53页 |
| ·用地对立交选型的影响分析 | 第53-55页 |
| ·待建立交节点周边上地利用现状分析 | 第53页 |
| ·建设立交所需要用地面积分析 | 第53-55页 |
| ·行车安全对立交选型的影响分析 | 第55-56页 |
| ·环境景观对立交选型的影响分析 | 第56-58页 |
| 第5章 综合因素影响下城市道路立交选型模型 | 第58-82页 |
| ·城市道路立交桥影响范围 | 第58-60页 |
| ·城市道路立交桥选型模型分析 | 第60-65页 |
| ·城市道路立交桥选型问题分析 | 第60-61页 |
| ·城市路网设计双层规划模型分析 | 第61-64页 |
| ·城市道路立交桥选型模型的建立 | 第64-65页 |
| ·城市道路立交桥选型下层模型和算法 | 第65-71页 |
| ·城市道路立交桥选型下层模型的建立 | 第65-68页 |
| ·下层模型的求解算法 | 第68-71页 |
| ·城市道路立交桥桥型上层模型和算法 | 第71-77页 |
| ·城市道路立交桥选型上层模型的建立 | 第71-73页 |
| ·上层模型的算法 | 第73-77页 |
| ·考虑其他因素的城市道路立交桥选型决策 | 第77-81页 |
| ·综合因素影响下城市道路立交桥选型计算流程 | 第81-82页 |
| 第6章 城市道路立交桥选型算例分析 | 第82-86页 |
| ·算例介绍 | 第82-83页 |
| ·算例的分析及建模 | 第83-85页 |
| ·立交桥选型的影响范围分析 | 第83页 |
| ·立交桥选型的基础条件提取 | 第83-85页 |
| ·算例的求解 | 第85-86页 |
| 结论 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 附录：立交桥选型模型的计算机求解的部分代码 | 第93-103页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第103页 |
