重型商用车推力杆结构优化与耐久性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·推力杆的研究意义和背景 | 第11-12页 |
| ·推力杆的国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-16页 |
| ·推力杆常用的研究方法 | 第16-20页 |
| ·物理建模理论推导 | 第16页 |
| ·虚拟样机探究方法 | 第16-18页 |
| ·有限元分析方法 | 第18-20页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 有限元分析理论 | 第21-35页 |
| ·有限元理论 | 第21-22页 |
| ·橡胶的有限元分析 | 第22-27页 |
| ·橡胶材料简述 | 第22-23页 |
| ·橡胶的本构关系 | 第23-25页 |
| ·获取橡胶材料参数 | 第25-27页 |
| ·常用有限元分析软件 | 第27-30页 |
| ·Hypermesh 软件简介 | 第27-28页 |
| ·Abaqus 软件简介 | 第28-30页 |
| ·推力杆整车受力分析 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 推力杆的有限元建模与分析 | 第35-51页 |
| ·推力杆的结构模型 | 第35-37页 |
| ·推力杆的失效形式 | 第37-38页 |
| ·建立推力杆有限元模型 | 第38-47页 |
| ·推力杆总成网格的划分 | 第38页 |
| ·各种材料参数的确定 | 第38-40页 |
| ·推力杆总成有限元模型的建立 | 第40-47页 |
| ·原结构推力杆总成有限元仿真 | 第47-49页 |
| ·推力杆总成的计算分析 | 第47页 |
| ·推力杆橡胶和芯轴的计算分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 结构优化方案的分析计算 | 第51-65页 |
| ·优化方案的提出 | 第51-53页 |
| ·加厚方案的分析 | 第53-56页 |
| ·橡胶材料填充塑料结构的分析 | 第56-58页 |
| ·在塑料结构上开槽的分析 | 第58-60页 |
| ·各方案对比 | 第60-62页 |
| ·各备选方案静刚度对比 | 第60-62页 |
| ·三种备选方案的对比 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-65页 |
| 第5章 推力杆耐久性计算分析 | 第65-83页 |
| ·推力杆中橡胶疲劳寿命推算 | 第65-70页 |
| ·光滑橡胶哑铃的疲劳寿命 | 第65-69页 |
| ·橡胶疲劳寿命与破坏参数 | 第69-70页 |
| ·钢材的疲劳寿命预测 | 第70-74页 |
| ·基于原结构芯轴的疲劳寿命预测 | 第70-72页 |
| ·开槽结构芯轴的疲劳寿命预测 | 第72-74页 |
| ·塑料的疲劳寿命预测 | 第74-77页 |
| ·基于原结构塑料的疲劳寿命预测 | 第74-75页 |
| ·开槽结构塑料的疲劳寿命预测 | 第75-77页 |
| ·其他零件的寿命预测 | 第77-80页 |
| ·两杆结构的疲劳寿命预测 | 第77-78页 |
| ·外套结构的疲劳寿命预测 | 第78-80页 |
| ·推力杆总成装配工艺 | 第80页 |
| ·本章小结 | 第80-83页 |
| 第6章 本文总结与展望 | 第83-85页 |
| ·本文研究工作总结 | 第83-84页 |
| ·本文研究工作展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
