微型共轴双旋翼气动特性分析方法与实验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·引言 | 第12-14页 |
| ·共轴双旋翼飞行器研究背景 | 第14-20页 |
| ·微型旋翼低雷诺数空气动力学研究现状及发展趋势 | 第14-16页 |
| ·共轴双旋翼气动特性干扰研究现状及发展趋势 | 第16-20页 |
| ·本文的研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 低雷诺数翼型空气动力特性计算 | 第21-29页 |
| ·计算方法及验证 | 第21-25页 |
| ·控制方程 | 第21-22页 |
| ·湍流模型及数值求解方法 | 第22页 |
| ·计算网格 | 第22-23页 |
| ·算例验证 | 第23-25页 |
| ·翼型的低雷诺数气动特性计算 | 第25-28页 |
| ·两种选定翼型介绍 | 第25页 |
| ·选定翼型在不同低雷诺数下气动特性 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 微型共轴双旋翼流场 PIV 实验研究 | 第29-37页 |
| ·旋翼流场 PIV 测量方法介绍 | 第29-30页 |
| ·微型共轴双旋翼流场 PIV 实验 | 第30-36页 |
| ·微型共轴双旋翼实验平台 | 第30-31页 |
| ·PIV 测量系统 | 第31-32页 |
| ·试验方法 | 第32页 |
| ·实验步骤 | 第32页 |
| ·实验测量结果与分析 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 微型共轴双旋翼悬停气动性能计算及实验验证 | 第37-47页 |
| ·常用微型共轴旋翼气动特性计算方法比较 | 第37-38页 |
| ·理论计算模型 | 第38-44页 |
| ·微型共轴旋翼系统旋翼气流干扰分析模型 | 第38-39页 |
| ·微型共轴双旋翼悬停性能动量-叶素理论计算模型 | 第39-42页 |
| ·计算程序流程 | 第42页 |
| ·计算结果 | 第42-44页 |
| ·实验验证 | 第44-45页 |
| ·实验装置及实验方法 | 第44页 |
| ·实验值与计算值结果比较 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 微型共轴双旋翼悬停流场的数值模拟 | 第47-60页 |
| ·本文所用 CFD 方法及算例验证 | 第47-57页 |
| ·本文所采用的CFD 方法 | 第47-50页 |
| ·文献基于结构嵌套网格的CFD 方法 | 第50-51页 |
| ·转速对旋翼气动性能的影响 | 第51-52页 |
| ·上下旋翼间距对双旋翼性能影响 | 第52页 |
| ·流场压强分布及分析 | 第52-57页 |
| ·CFD 计算与理论、实验结果验证 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 结论 | 第60-62页 |
| ·本文的主要工作 | 第60页 |
| ·后续工作及展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第65页 |
