基于STM32与AM1705的车载实时监控系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-16页 |
| ·选题的背景和意义 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文结构组织 | 第15-16页 |
| 第2章 车载监控系统总体设计 | 第16-19页 |
| ·车辆实时监控系统概述 | 第16-17页 |
| ·车载实时监控系统终端设计 | 第17-19页 |
| 第3章 车载终端数据处理中心 | 第19-27页 |
| ·数据处理中心概述 | 第19-20页 |
| ·STM32F103 特性及主要功能 | 第20-24页 |
| ·STM32F103 特性 | 第20-21页 |
| ·主要功能 | 第21-24页 |
| ·AM1705 特性及主要功能 | 第24-27页 |
| ·AM1705 特性 | 第24-25页 |
| ·主要功能 | 第25-27页 |
| 第4章 车载终端 Linux 系统平台搭建 | 第27-39页 |
| ·U-Boot 移植 | 第27-33页 |
| ·BootLoader 介绍 | 第27-28页 |
| ·Bootloader 的启动 | 第28-30页 |
| ·U-Boot 移植 | 第30-33页 |
| ·Linux 内核移植 | 第33-36页 |
| ·文件系统构建 | 第36-38页 |
| ·Linux 文件系统 | 第36-37页 |
| ·BusyBox 建立文件系统 | 第37-38页 |
| ·烧写内核与文件系统 | 第38-39页 |
| 第5章 车载终端通信模块应用管理 | 第39-52页 |
| ·GPRS 无线网络 | 第39-41页 |
| ·SIM900A 模块 | 第41-45页 |
| ·SIM900A 模块特性 | 第41-43页 |
| ·SIM900A 模块的启动和关闭 | 第43-45页 |
| ·SIM900A 多路复用 | 第45-49页 |
| ·SIMCOM 多路复用协议 | 第47-48页 |
| ·GSM07.10 多路复用协议实现 | 第48-49页 |
| ·Linux 下的 pppd 拨号建立 | 第49-52页 |
| ·PPP 协议 | 第49-50页 |
| ·pppd 拨号的建立 | 第50-52页 |
| 第6章 车载终端通信服务设计 | 第52-68页 |
| ·SMS 通信 | 第52-64页 |
| ·SMS 简述 | 第52-53页 |
| ·SMS 中常用 AT 指令 | 第53-56页 |
| ·PDU 格式 | 第56-59页 |
| ·车载终端 SMS 软件实现 | 第59-64页 |
| ·语音通信服务 | 第64-66页 |
| ·拨打电话与监听 | 第64-66页 |
| ·接听电话 | 第66页 |
| ·GPRS 无线通讯 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第72-73页 |
| 授予硕士学位人员登记表 | 第73页 |
