支持基于活动出行需求预测的交通信息平台研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第10-13页 |
| ·研究目的及与意义 | 第13-14页 |
| ·研究方法及内容 | 第14页 |
| ·论文框架 | 第14-16页 |
| 2 基于活动的出行预测模型 | 第16-37页 |
| ·预测模型的理论基础 | 第16-24页 |
| ·预测模型的建立 | 第24-26页 |
| ·预测子模型的建立 | 第26-33页 |
| ·方式选择模型示例 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 交通信息平台的出行数据获取 | 第37-50页 |
| ·交通调查方法现状 | 第37-40页 |
| ·基于智能交通设备的调查方法设计 | 第40-44页 |
| ·基于GPS 的某市出租车出行调查与分析 | 第44-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 交通信息平台的功能及结构设计 | 第50-64页 |
| ·交通信息平台的功能分析 | 第50-57页 |
| ·交通信息平台的结构设计 | 第57-60页 |
| ·交通信息平台的数据库设计 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 交通信息平台的核心功能实现 | 第64-73页 |
| ·基于GPS 数据的路径推算 | 第64-70页 |
| ·交通管理收费 | 第70-72页 |
| ·公交自动收费 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 6 结论及展望 | 第73-75页 |
| ·主要研究结论 | 第73-74页 |
| ·本文的创新点 | 第74页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表学术论文目录 | 第80-81页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间主要科研工作 | 第81页 |
