| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 第一章 引言 | 第12-37页 |
| 1. 研究的意义与目的 | 第12-22页 |
| ·大型桥梁结构的发展趋势 | 第12-15页 |
| ·气象因素对大跨径桥梁建设的影响 | 第15-22页 |
| 2. 国内外研究现状 | 第22-27页 |
| ·桥梁抗风研究的进展 | 第22-23页 |
| ·桥梁极值风参数研究与采用的现状 | 第23-25页 |
| ·桥梁其他风参数研究与采用的现状 | 第25-27页 |
| ·桥梁施工气象安全保障系统研究的现状 | 第27页 |
| 3. 需要研究的主要问题分析 | 第27-29页 |
| 4. 本文研究思路和主要内容 | 第29-32页 |
| 参考文献 | 第32-37页 |
| 第二章 大跨径桥梁设计风速的统计学计算研究 | 第37-55页 |
| 1. 设计风速的相关定义及计算存在的问题 | 第37-39页 |
| ·设计风速的相关定义 | 第37页 |
| ·设计风速计算中存在的问题 | 第37-39页 |
| 2. 桥位风场的统计学重构研究 | 第39-41页 |
| 3. 工程“外包线”的客观计算研究 | 第41-45页 |
| 4. 基于广义极值分布的设计基本风速及其置信限的计算 | 第45-52页 |
| ·广义极值模型及其参数估计 | 第46-47页 |
| ·T年一遇风速及其置信限的计算 | 第47-49页 |
| ·实证研究结果 | 第49-52页 |
| 5. 小结 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 第三章 设计风速计算方案的工程化试验 | 第55-73页 |
| 1. 工程化试验依托工程及试验方案 | 第55-57页 |
| ·工程化试验依托工程 | 第55-56页 |
| ·工程化试验方案 | 第56-57页 |
| 2. 桥位与气象站风速同步观测试验 | 第57-60页 |
| ·同步观测试验站位置 | 第57-59页 |
| ·观测试验仪器 | 第59页 |
| ·同步观测试验时间和内容 | 第59-60页 |
| 3. 地面同步观测试验数据的对比分析 | 第60-65页 |
| ·平均风速及风向频率 | 第60页 |
| ·最大风速及极大风速 | 第60-62页 |
| ·风速等级频率分布 | 第62-63页 |
| ·8级以上大风风速对比 | 第63页 |
| ·风速的时间变化 | 第63-64页 |
| ·相关性分析 | 第64-65页 |
| 4. 风随高度变化的研究 | 第65-67页 |
| 5. 设计风速的计算分析 | 第67-71页 |
| ·基础资料 | 第67页 |
| ·设计基本风速的计算 | 第67-69页 |
| ·设计基准风速的计算 | 第69-70页 |
| ·与规范计算结果的比较分析 | 第70-71页 |
| 6. 小结 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-73页 |
| 第四章 桥位风速模拟及WRF中尺度模式敏感性试验 | 第73-88页 |
| 1. 桥位风速模拟及敏感性试验拟研究的问题 | 第73-74页 |
| 2. 模式简介 | 第74-75页 |
| 3. 数值模拟试验 | 第75-80页 |
| ·资料和模拟试验方案 | 第75-76页 |
| ·使用模式自带地形数据的模拟数据 | 第76页 |
| ·修改模拟静态地形和水陆分布后的模拟试验 | 第76-80页 |
| 4. 模式参数化方案对桥位最大风速模拟的敏感性试验 | 第80-84页 |
| ·地形和水陆差异敏感性试验 | 第80-82页 |
| ·微物理参数化方案敏感性试验 | 第82-83页 |
| ·边界层参数化方案敏感性试验 | 第83页 |
| ·不同格距方案的敏感性试验 | 第83-84页 |
| 5. 小结 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 第五章 桥位风湍流特性的观测试验研究 | 第88-109页 |
| 1. 相关的几个湍流特性值定义及采用中存在的问题 | 第88-91页 |
| ·几个湍流特性值的定义 | 第88-90页 |
| ·国内湍流特性值采用中的问题 | 第90-91页 |
| 2. 青岛海湾大桥桥位的湍流特性观测试验 | 第91-93页 |
| ·观测试验站及观测仪器 | 第91-93页 |
| ·湍流特性观测取样 | 第93页 |
| 3. 桥位湍流特性观测资料及处理 | 第93-94页 |
| ·原始观测样本的预处理 | 第93页 |
| ·脉动分量的分解 | 第93-94页 |
| ·非平稳脉动风速的处理 | 第94页 |
| 4. 桥位湍流特性参数的计算分析 | 第94-105页 |
| ·平均风速和风向 | 第95-98页 |
| ·湍流度和阵风因子 | 第98-100页 |
| ·摩阻速度 | 第100-102页 |
| ·湍流功率谱密度函数 | 第102-104页 |
| ·阵风系数 | 第104-105页 |
| 5. 小结 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-109页 |
| 第六章 桥梁施工气象安全保障系统的研究及工程化试验 | 第109-125页 |
| 1. 桥梁施工气象安全保障系统研究需解决的问题 | 第109页 |
| 2. 桥梁施工气象安全保障系统的构架 | 第109-110页 |
| 3. 工程区气象信息采集传输处理的工程化试验 | 第110-117页 |
| ·气象环境监测数据采集试验 | 第111页 |
| ·监测数据及预警信息传输试验 | 第111-115页 |
| ·系统软件的研制 | 第115-117页 |
| 4. 工程区气象环境预报预警研究与试验 | 第117-122页 |
| ·工程区气象环境预报预警研究 | 第117-120页 |
| ·工程区气象环境预报预警试验 | 第120-122页 |
| 5. 小结 | 第122-123页 |
| 参考文献 | 第123-125页 |
| 第七章 结语 | 第125-129页 |
| 1. 本研究的主要内容和主要结论 | 第125-127页 |
| 2. 本研究的特色和创新点 | 第127页 |
| 3. 本研究的展望 | 第127-129页 |
| 附录: 博士研究生期间的论文发表及研究报告情况 | 第129-130页 |
| 致谢 | 第130-131页 |
