快速路基本路段通行能力影响因素研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题来源及研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·城市快速路及基本路段概述 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·研究的思路与内容 | 第17页 |
| ·技术线路 | 第17-20页 |
| 第二章 数据采集与分析 | 第20-32页 |
| ·数据采集 | 第20-25页 |
| ·快速路基本路段交通特性分析 | 第25-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 评价指标的选择及权重的确定 | 第32-48页 |
| ·快速路基本路段通行能力的影响因素分析 | 第32-37页 |
| ·层次分析法的基本原理与步骤 | 第37-41页 |
| ·快速路基本路段通行能力各影响因素权重的确定 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 快速路基本路段通行能力模糊综合评判 | 第48-64页 |
| ·模糊综合评判的数学原理 | 第48-55页 |
| ·快速路基本路段通行能力模糊综合评价方法 | 第55-58页 |
| ·快速路基本路段通行能力的模糊综合评判 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 基于道路线形的交通粘性影响模型的建立 | 第64-72页 |
| ·交通流与流体流比拟 | 第64-66页 |
| ·交通流基本方程 | 第66-69页 |
| ·基于道路线形的交通粘性流体力学模型 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·主要研究成果与结论 | 第72-73页 |
| ·进一步研究展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录 A 攻读硕士期间发表的论文 | 第79-80页 |
| 附录 B 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第80-81页 |
| 详细摘要 | 第81-88页 |
