轨道过渡段动不平顺分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-15页 |
·研究目的和意义 | 第8-11页 |
·轨道过渡段的研究情况 | 第11-13页 |
·国外研究现状 | 第11页 |
·国内研究现状 | 第11-13页 |
·本文主要研究的内容和方法 | 第13-15页 |
第2章 过渡段动不平顺计算模型 | 第15-34页 |
·既有计算模型 | 第15-19页 |
·轨道过渡段静力学模型 | 第15-17页 |
·轨道过渡段动力学模型 | 第17-19页 |
·本文建立的模型 | 第19-32页 |
·单元模型的选用 | 第20-21页 |
·计算理论 | 第21-24页 |
·计算参数 | 第24-32页 |
·不平顺的特征描述 | 第32-34页 |
第3章 过渡段动不平顺及影响参数分析 | 第34-51页 |
·过渡段动不平顺 | 第34-39页 |
·概述 | 第34-35页 |
·过渡段动力不平顺 | 第35-37页 |
·过渡段动力不平顺的数值特征描述 | 第37-39页 |
·过渡段动力不平顺分析 | 第39-42页 |
·轨道过渡段长度的影响 | 第42-46页 |
·轨道过渡段刚度的影响 | 第46-51页 |
第4章 轨道过渡段动不平顺控制 | 第51-64页 |
·我国铁路关于过渡段的现行技术标准 | 第51-56页 |
·过渡段设置的工程技术措施 | 第56-62页 |
·轨道过渡段结构设计方案 | 第62-64页 |
第5章 结论与展望 | 第64-67页 |
·本文的主要研究工作和结论 | 第64-65页 |
·对未来研究工作的展望 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
攻读硕士期间发表的学术论文 | 第71页 |