| 引言 | 第1-10页 |
| 第1章 海上货物运输法适用范围的一般理论研究 | 第10-31页 |
| ·海上货物运输法适用范围与海上货物运输合同 | 第10-19页 |
| ·海上货物运输法的适用范围 | 第10-11页 |
| ·海上货物运输合同的含义和特殊性 | 第11-14页 |
| ·海上货物运输合同与租船合同 | 第14-16页 |
| ·海上运输合同类型的新发展 | 第16-19页 |
| ·影响海上货物运输法适用范围的因素 | 第19-23页 |
| ·对海上货物运输合同自由的限制 | 第19页 |
| ·对海上货物运输合同第三人利益的考虑 | 第19-20页 |
| ·船货双方实力对比的变化 | 第20-21页 |
| ·各国间的妥协 | 第21-23页 |
| ·三大海上货物运输国际公约的适用范围分析 | 第23-26页 |
| ·海牙规则 | 第23-25页 |
| ·海牙-维斯比规则 | 第25页 |
| ·汉堡规则关于适用范围的规定 | 第25-26页 |
| ·对三大公约适用范围的比较分析 | 第26页 |
| ·国际社会关于海上货物运输法适用范围的新发展 | 第26-31页 |
| ·航运实践的发展对海上货物运输法适用范围的冲击 | 第26-27页 |
| ·《运输法草案》中的适用范围 | 第27-30页 |
| ·《运输法草案》适用范围目前尚存在的问题 | 第30-31页 |
| 第2章 海上货物运输法的强制性适用 | 第31-49页 |
| ·海上货物运输法强制性适用的范畴 | 第31-42页 |
| ·各国海上货物运输法的强制性适用及发展 | 第31-33页 |
| ·海上货物运输法强制性适用的理论依据 | 第33-40页 |
| ·现有海上货物运输法强制性适用规定的不足分析 | 第40-42页 |
| ·海上货物运输法强制性适用的界定方法 | 第42-46页 |
| ·单证方法 | 第42-44页 |
| ·合同方法 | 第44页 |
| ·贸易方法 | 第44-45页 |
| ·混合方法 | 第45-46页 |
| ·各种界定方法的利弊分析 | 第46页 |
| ·在运输单证的基础上确立对海上货物运输法的强制性适用 | 第46-49页 |
| ·依运输单证确立海上货物运输法强制性适用的依据 | 第46-47页 |
| ·依运输单证对海上货物运输法强制性适用的具体方案 | 第47-49页 |
| 第3章 海上货物运输法的任意性适用和排除适用 | 第49-61页 |
| ·海上货物运输法任意性适用的范畴 | 第49-53页 |
| ·任意性适用海上货物运输法的运输合同 | 第49-52页 |
| ·任意性适用海上货物运输法的运输合同的共性 | 第52-53页 |
| ·在“经自由协商订立的协议”的基础上对海上货物运输法的任意性适用 | 第53-59页 |
| ·“经自由协商订立的协议”的含义及提出 | 第53-55页 |
| ·对“经自由协商订立的协议”任意性适用的可行性和必要性 | 第55-57页 |
| ·对“经自由协商订立的协议”任意性适用的具体方案 | 第57-59页 |
| ·海上货物运输法的排除适用 | 第59-61页 |
| 第4章 海上货物运输法适用范围的新发展对我国的影响及对策 | 第61-64页 |
| ·对航运经济、对外贸易方面的影响和对策 | 第61页 |
| ·对未来我国修改《海商法》的影响和对策 | 第61-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录 | 第67-69页 |
| 攻读学位期间公开发表学术论文情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 研究生履历 | 第71页 |
