| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究的背景和选题意义 | 第12-13页 |
| ·研究的背景 | 第12页 |
| ·研究的意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内外现状研究 | 第13-14页 |
| ·发展动态分析 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 危险源辨识 | 第17-24页 |
| ·第一类危险源辨识 | 第17-19页 |
| ·第一类危险源 | 第17页 |
| ·辨识技术 | 第17-19页 |
| ·第二类危险源辨识 | 第19-21页 |
| ·第二类危险源 | 第19-20页 |
| ·辨识技术 | 第20-21页 |
| ·、危险源辨识 | 第21-23页 |
| ·、危险源辨识结果处理 | 第23-24页 |
| 第三章 FDS火灾场景分析及设计 | 第24-33页 |
| ·FDS介绍及应用的可行性 | 第24-25页 |
| ·原理 | 第25-26页 |
| ·模拟流程 | 第26页 |
| ·火灾发展过程 | 第26-28页 |
| ·火灾场景设计 | 第28-33页 |
| ·模型建立 | 第28-30页 |
| ·动车内部所用装饰材料及相关参数 | 第30-31页 |
| ·火源功率设定 | 第31-32页 |
| ·火灾场景设计 | 第32-33页 |
| 第四章 FDS火灾模拟结果分析 | 第33-48页 |
| ·安全目标设计 | 第33页 |
| ·场景一火灾安全分析(标准火灾) | 第33-37页 |
| ·温度分析 | 第33-35页 |
| ·能见度分析 | 第35-37页 |
| ·场景二火灾安全分析(易燃易爆品燃烧火灾) | 第37-40页 |
| ·温度分析 | 第37-38页 |
| ·能见度分析 | 第38-40页 |
| ·场景三火灾安全分析(阻燃材料火灾) | 第40-43页 |
| ·温度分析 | 第40-41页 |
| ·能见度分析 | 第41-43页 |
| ·场景四火灾安全分析(列车高速运行时火灾) | 第43-48页 |
| ·温度分析 | 第43-44页 |
| ·能见度分析 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 火灾风险评估方法论研究 | 第48-62页 |
| ·火灾风险的相关概念 | 第48-49页 |
| ·火灾风险评估常用方法研究 | 第49-52页 |
| ·定性分析方法 | 第49-50页 |
| ·半定量分析方法 | 第50-51页 |
| ·定量分析方法 | 第51-52页 |
| ·模糊层次分析法 | 第52-59页 |
| ·模糊一致矩阵性质 | 第53页 |
| ·用模糊一致矩阵表示因素间两两重要性比较的合理性解释 | 第53-55页 |
| ·评估的步骤和程序 | 第55-59页 |
| ·应用 | 第59-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |