| 第一章 绪论 | 第1-22页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第18页 |
| ·聚合物粘弹性研究现状 | 第18-21页 |
| ·聚合物溶液的粘度研究 | 第18-20页 |
| ·聚合物溶液的流变性 | 第20页 |
| ·聚合物溶液在多孔介质中的渗流特性 | 第20页 |
| ·聚合物溶液的粘弹特性 | 第20页 |
| ·界面粘度的研究意义 | 第20-21页 |
| ·分子动力学模拟研究 | 第21页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 界面粘度的试验测定方法简介 | 第22-29页 |
| ·扭矩类方法 | 第22-23页 |
| ·盘片界面粘度计 | 第22页 |
| ·双锥摆界面粘度计 | 第22页 |
| ·刀刃界面粘度计 | 第22-23页 |
| ·界面速度方法 | 第23页 |
| ·壁面刀刃界面粘度计 | 第23页 |
| ·杯状界面粘度计 | 第23页 |
| ·泡滴法 | 第23-26页 |
| ·MBPM法(Maximum Bubble PressureMethod) | 第23-24页 |
| ·气泡膨胀法 | 第24页 |
| ·气泡聚并法 | 第24-25页 |
| ·旋滴法 | 第25-26页 |
| ·热学方法和界面波方法 | 第26页 |
| ·界面纵波法 | 第26页 |
| ·光散射法 | 第26页 |
| ·聚合物对油水界面粘度的测量 | 第26-28页 |
| ·聚合物浓麦对界面粘度和弹性模量的影响 | 第26页 |
| ·矿化度对界面粘度的影响 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 聚合物驱剩余油微观分布 | 第29-38页 |
| ·聚合物驱提高驱油效率的分子动力学描述 | 第29-31页 |
| ·注入剂分子与原油分子的碰撞、粘连和振动形成的对原油的推力和摩擦力 | 第29-30页 |
| ·界面摩擦力是聚合物驱较水驱提高驱油效率的主要因素 | 第30页 |
| ·水流速度高于聚合物流速一定程度时，水驱油效率可高于聚合物驱油效率 | 第30页 |
| ·提高流速是驱出边界层原油的重要条件之一 | 第30-31页 |
| ·不可及孔隙体积和吸附对聚驱油效率的影响是有条件的。 | 第31页 |
| ·聚驱后不同微观剩余油的变化 | 第31-34页 |
| ·聚驱后微观剩余油分布 | 第34-37页 |
| ·高水淹部位微观剩余油分布 | 第34-35页 |
| ·中水淹部位微观剩余油分布 | 第35页 |
| ·低水淹部位微观剩余油分布 | 第35-36页 |
| ·聚驱未动用的微观剩余油分布 | 第36-37页 |
| ·聚合物驱与水驱剩余油综合对比分析 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 分子动力学模拟方法 | 第38-44页 |
| ·分子动力学的基本原理 | 第38页 |
| ·微分方程的求解方法 | 第38-40页 |
| ·大分子的相互作用势函数 | 第40-41页 |
| ·模拟的初始化 | 第41-42页 |
| ·分子动力学模拟的系综 | 第42页 |
| ·边界条件 | 第42-43页 |
| ·MD模拟结果的处理 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 多孔介质中的分子动力学模拟 | 第44-56页 |
| ·孔隙中分子动力学模拟的可行性 | 第44页 |
| ·方程求解方法的选择 | 第44-45页 |
| ·分子间的相互作用力的确定 | 第45-47页 |
| ·势函数的选择 | 第46-47页 |
| ·求解粒子间的力 | 第47页 |
| ·无量纲处理 | 第47-48页 |
| ·边界条件的确定 | 第48页 |
| ·初始速度 | 第48页 |
| ·系统温度的调整 | 第48-49页 |
| ·系统压力的调整 | 第49-51页 |
| ·宏观物理量的统计 | 第51-52页 |
| ·粒子速度的分布检验 | 第52页 |
| ·等效粘度的计算 | 第52页 |
| ·模拟系统 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 油膜与探针之间的受力分析 | 第56-60页 |
| ·探针与试样表面的受力分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
