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可调侧推器设计与水动力性能仿真研究

致谢第1-6页
摘要第6-7页
Abstract第7-9页
目录第9-13页
第1章 绪论第13-25页
   ·课题背景及意义第13-15页
   ·船舶侧推器的研究现状第15-18页
   ·船舶螺旋桨水动力性能研究现状第18-22页
     ·螺旋桨水动力性能的理论分析方法第18-20页
     ·螺旋桨水动力性能的数值模拟方法第20-22页
   ·论文研究背景和框架第22-24页
     ·研究背景第22-23页
     ·论文框架第23-24页
   ·本章小结第24-25页
第2章 可调侧推器基础理论与总体设计第25-40页
   ·引言第25页
   ·侧推器工作原理及其力学模型第25-30页
     ·船舶侧推器工作原理第25-26页
     ·船舶侧推器力学模型第26-28页
     ·航速对侧推器的影响第28-30页
   ·可调螺距螺旋桨工作原理第30-33页
     ·可调螺距螺旋桨工作原理第30-31页
     ·可调螺距螺旋桨组成第31-32页
     ·可调螺距螺旋桨性能特点第32-33页
   ·可调侧推器总体设计第33-39页
     ·可调侧推器设计准则第33-34页
     ·可调侧推器系统组成第34-35页
     ·调侧推器结构分析第35-37页
     ·可调侧推器总体设计方案第37-39页
   ·本章小结第39-40页
第3章 基于维修性分析的可调侧推器结构设计第40-62页
   ·引言第40页
   ·侧推器的可维修性设计第40-44页
     ·可维修性概念第40-41页
     ·侧推器的维修性度量第41-43页
     ·侧推器关键零部件强度梯度第43-44页
   ·桨轴设计第44-52页
     ·桨轴结构设计第44-46页
     ·桨轴结构可维修性分析第46-48页
     ·桨轴强度校核第48-51页
     ·桨轴有限元仿真分析第51-52页
   ·立轴设计第52-57页
     ·立轴结构设计第52-53页
     ·立轴结构可维修性分析第53-56页
     ·轴强度校核与有限元仿真分析第56-57页
   ·调距机构设计第57-61页
     ·转叶机构方案设计第57-59页
     ·调距机构结构设计第59-60页
     ·螺距反馈机构设计第60-61页
   ·本章小结第61-62页
第4章 可调侧推器桨叶设计第62-79页
   ·引言第62页
   ·螺旋桨桨叶几何表达与数学描述第62-65页
     ·螺旋桨桨叶的几何表达第62-64页
     ·螺旋桨桨叶的数学描述第64-65页
   ·基于图谱法的螺旋桨桨叶设计第65-72页
     ·B-δ型图谱的建立第65-67页
     ·侧推螺旋桨图谱设计第67-72页
   ·基于涡格升力线理论的螺旋桨桨叶设计第72-78页
     ·涡格升力线理论第72-75页
     ·侧推螺旋桨涡格升力线设计第75-78页
   ·本章小结第78-79页
第5章 基于CFD可调侧推器的仿真模型第79-87页
   ·引言第79-80页
   ·侧推器水动力数学模型第80-83页
     ·控制方程第80-81页
     ·湍流模型第81-83页
   ·侧推器几何模型及其网格划分第83-85页
     ·几何模型第83-84页
     ·网格划分第84-85页
   ·计算域及边界条件第85-86页
     ·计算域第85-86页
     ·边界条件第86页
   ·本章小结第86-87页
第6章 可调侧推器水动力性能仿真分析第87-97页
   ·引言第87页
   ·可调侧推器敞水性能分析第87-90页
   ·设计工况下侧推器流场分析第90-93页
     ·设计工况下侧推器压力场第90-91页
     ·设计工况下侧推器速度场第91-93页
   ·过渡工况下侧推器流场分析第93-96页
   ·本章小结第96-97页
第7章 总结与展望第97-99页
   ·全文总结第97页
   ·工作展望第97-99页
参考文献第99-103页

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