新型直通式电空制动机及其关键技术研究
| 第1章 绪论 | 第1-18页 |
| ·问题的提出 | 第10-14页 |
| ·104电空制动机 | 第10-11页 |
| ·F8电空制动机 | 第11-12页 |
| ·电空制动机特点 | 第12-13页 |
| ·国内其它电空制动机 | 第13-14页 |
| ·国外电空制动机 | 第14-15页 |
| ·各种制动机的比较 | 第15页 |
| ·我国电空制动机建议 | 第15-17页 |
| ·我国线路特点 | 第15-16页 |
| ·我国电空制动机建议 | 第16-17页 |
| ·本论文的主要工作 | 第17-18页 |
| 第2章 新型直通式电空制动机 | 第18-36页 |
| ·电空制动机 | 第18-26页 |
| ·电空制动机组成 | 第19-21页 |
| ·电空制动机作用原理 | 第21-23页 |
| ·车辆制动系统 | 第23-25页 |
| ·司机控制器的设想 | 第25页 |
| ·现有机车改造的初步设想 | 第25页 |
| ·制动指令信号的选取 | 第25-26页 |
| ·其它 | 第26页 |
| ·动车组制动系统电气原理设计 | 第26-35页 |
| ·动车组制动系统电气原理 | 第26-29页 |
| ·动车组制动系统作用原理 | 第29-30页 |
| ·动车组制动系统特点分析 | 第30-32页 |
| ·动车组制动系统问题讨论 | 第32-34页 |
| ·几种动车组制动系统基本功能比较 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 电空转换技术 | 第36-52页 |
| ·电空阀介绍 | 第36-39页 |
| ·比例电磁铁介绍 | 第39-48页 |
| ·电-机械转换元件的作用及形式 | 第39-40页 |
| ·电-机械转换元件的方案选择 | 第40-42页 |
| ·电-机械转换元件的要求 | 第42页 |
| ·电磁铁的吸力特性和负载特性 | 第42-43页 |
| ·比例电磁铁的结构形式 | 第43-44页 |
| ·盆底止座结构的比例电磁铁 | 第44-48页 |
| ·比例电磁铁设计计算 | 第48-51页 |
| ·盆底结构计算 | 第48-49页 |
| ·线圈计算 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 比例电磁铁试验及分析 | 第52-64页 |
| ·比例电磁铁试验及分析 | 第52-62页 |
| ·试验内容 | 第53-55页 |
| ·结果分析 | 第55-62页 |
| ·电子比例控制器改进 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 比例电空阀的设计 | 第64-72页 |
| ·比例电空阀结构设计 | 第64-69页 |
| ·结构 | 第64页 |
| ·作用原理 | 第64页 |
| ·结构特点 | 第64-66页 |
| ·参数计算 | 第66-67页 |
| ·设计手段 | 第67-69页 |
| ·比例电空阀性能试验方案 | 第69-71页 |
| ·试验原理 | 第69-70页 |
| ·试验内容 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第77页 |
