基于DPIV技术的摆动尾鳍流场特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-25页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·仿生推进系统的研究进展 | 第14-18页 |
| ·鱼类游动方式分类 | 第14页 |
| ·鱼类推进模式的研究模型 | 第14-15页 |
| ·鱼类仿生推进机理研究 | 第15-16页 |
| ·鱼类仿生推进器的研究进展 | 第16-18页 |
| ·流场测试DPIV 技术的研究进展 | 第18-23页 |
| ·鱼类流场测试的研究现状 | 第19-22页 |
| ·尾鳍模型流场测试的研究现状 | 第22-23页 |
| ·论文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 DPIV 系统及试验方案 | 第25-40页 |
| ·DPIV 技术简介 | 第25-27页 |
| ·摆动尾鳍装置简介 | 第27-30页 |
| ·流场测试装置 | 第30-31页 |
| ·摆动尾鳍模型分析 | 第31-39页 |
| ·摆动尾鳍的实验参数 | 第31-32页 |
| ·摆动尾鳍的几何参数 | 第32-35页 |
| ·尾鳍材料的弹性模量测定 | 第35页 |
| ·摆动尾鳍的运动分析 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 编码器与PLC 的联合信号控制 | 第40-51页 |
| ·硬件简介 | 第40-45页 |
| ·编码器与PLC 信号的转换 | 第45-46页 |
| ·尾鳍角度与流场拍摄的联合信号控制实现 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 摆动尾鳍的流场测试与分析 | 第51-94页 |
| ·摆动尾鳍的流场特性分析 | 第51-90页 |
| ·试验装置与实验方案 | 第51-52页 |
| ·摆动尾鳍的流场结构 | 第52-55页 |
| ·涡流场速度环量的确定 | 第55-59页 |
| ·涡流场的参数影响分析 | 第59-86页 |
| ·摆动尾鳍所在平面涡流场测试 | 第86-90页 |
| ·活鱼尾流场初步测试 | 第90-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第5章 三维涡环确定及动力矩的程序实现 | 第94-104页 |
| ·三维涡环模型分析 | 第94-98页 |
| ·三维涡环流向尺寸 | 第95页 |
| ·三维涡环高度及不同高度平面环状分布 | 第95-96页 |
| ·三维涡环的不同摆角流场分布及倾斜度 | 第96页 |
| ·涡半径及三维涡环半径的确定 | 第96-97页 |
| ·三维涡环链模型 | 第97-98页 |
| ·涡环速度环量与动力矩的确定 | 第98-101页 |
| ·速度环量计算原理分析 | 第98-100页 |
| ·动力矩计算原理分析 | 第100-101页 |
| ·涡环速度环量与动力矩的程序实现 | 第101-103页 |
| ·Visual C++的动力矩换算实现 | 第101页 |
| ·MFC 的动力矩换算实现 | 第101-103页 |
| ·理论换算结果与相关文献的对比 | 第103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 第6章 测力装置的研制及实验分析 | 第104-125页 |
| ·测力装置理论分析模型 | 第104-107页 |
| ·变截面梁弯扭组合受力分析 | 第104页 |
| ·测量电路及电桥的设计 | 第104-106页 |
| ·天平载荷加载方法 | 第106-107页 |
| ·测力天平模型的研制 | 第107-110页 |
| ·应变天平的整体装置 | 第107-108页 |
| ·应变天平MSC.Patran 的应力应变分析 | 第108-110页 |
| ·测力天平的静态标定 | 第110-113页 |
| ·应变载荷的参数设置 | 第110页 |
| ·应变载荷曲线拟合 | 第110-111页 |
| ·载荷与应变的关系曲线 | 第111-112页 |
| ·载荷与应变的关系方程 | 第112-113页 |
| ·天平测力及结果分析 | 第113-124页 |
| ·DH-3817 动静态应变测试系统 | 第114页 |
| ·测试结果与分析 | 第114-124页 |
| ·本章小结 | 第124-125页 |
| 结论 | 第125-128页 |
| 参考文献 | 第128-131页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第131-132页 |
| 致谢 | 第132-133页 |
| 附录 | 第133-143页 |
| 个人简历 | 第143页 |
