超声波汽车不解体油耗分析仪现场应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·油耗检测的国内外研究状况 | 第12-13页 |
| ·解体式油耗分析仪的研究状况 | 第13-15页 |
| ·油耗分析仪的分类 | 第13-14页 |
| ·解体式油耗仪的检测方法研究 | 第14-15页 |
| ·容积式油耗仪 | 第14页 |
| ·质量式油耗仪 | 第14-15页 |
| ·汽车燃油台架检测 | 第15-16页 |
| ·台架检验方法 | 第16页 |
| ·台架法中常见的两种检测油耗的方法 | 第16页 |
| ·论文的主要目标及工作 | 第16-18页 |
| 第二章 汽车油耗检测的理论基础 | 第18-32页 |
| ·汽车油耗检测系统道路模拟部分工作原理 | 第18-21页 |
| ·利用反拖型汽车底盘测功机模拟道路实验工作原理 | 第18-19页 |
| ·基于测功机系统下的等速油耗检测 | 第19页 |
| ·汽车底盘测功机结构 | 第19-21页 |
| ·反拖型汽车底盘测功机基本性能参数 | 第21页 |
| ·激光测流量的理论基础 | 第21-22页 |
| ·激光多普勒效应 | 第21-22页 |
| ·激光多普勒流速计 | 第22页 |
| ·超声波测量流量的理论基础 | 第22-32页 |
| ·超声波的类型 | 第23-24页 |
| ·纵波 | 第23页 |
| ·横波 | 第23-24页 |
| ·表面波 | 第24页 |
| ·板波 | 第24页 |
| ·超声波流量计的声学原理 | 第24-25页 |
| ·超声波测流量的主要测量方法 | 第25-32页 |
| ·时差法 | 第25-27页 |
| ·相差法 | 第27页 |
| ·频差法 | 第27-28页 |
| ·超声束位移法 | 第28-29页 |
| ·超声多普勒法 | 第29-32页 |
| 第三章 油耗检测现场应用系统总体设计 | 第32-44页 |
| ·油耗检测系统总体设计 | 第32页 |
| ·超声波流量计及转数传感器的选用及设计 | 第32-41页 |
| ·超声波流量计探头参数的选择 | 第33-36页 |
| ·声压强度传播理论 | 第33页 |
| ·换能器指向特性 | 第33-34页 |
| ·超声波倾斜入射到平界面上的反射与折射 | 第34页 |
| ·探头结构与波形转换问题 | 第34-36页 |
| ·超声波的激发与接收 | 第36-37页 |
| ·超声波流量计、传感器的选用及安装 | 第37-41页 |
| ·关于数据采集卡的选用及设计 | 第41-43页 |
| ·DAQ卡 | 第41-42页 |
| ·数据采集基本理论 | 第42-43页 |
| ·工控机的选择 | 第43-44页 |
| 第四章 超声波流量计性能测试、误差分析与修正方案 | 第44-66页 |
| ·性能测试实验 | 第44-52页 |
| ·零流量测试实验 | 第44-45页 |
| ·质量法测试实验 | 第45-47页 |
| ·实验原理分析 | 第45页 |
| ·实验环境的确定 | 第45-46页 |
| ·实验数据 | 第46-47页 |
| ·标准流量计对比法实验 | 第47-52页 |
| ·实验环境的确定 | 第47页 |
| ·实验原理分析 | 第47-49页 |
| ·实验数据采集 | 第49-52页 |
| ·系统误差分析 | 第52-55页 |
| ·误差产生的原因分析 | 第55-62页 |
| ·管径参数对误差的影响 | 第55-57页 |
| ·管径参数对传感器距离的影响 | 第57-59页 |
| ·超声波流量计的内部误差 | 第59-62页 |
| ·流体动力学修正 | 第59-61页 |
| ·速度分布不均引起的超声波射线轨迹的变化 | 第59页 |
| ·线平均速度与面平均速度之差引起的误差 | 第59-61页 |
| ·温度变化引起的测量误差 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·流量计的修正方案 | 第62-66页 |
| ·流量计系数法 | 第62-64页 |
| ·误差曲线修正法 | 第64-66页 |
| 第五章 油耗检测系统软件设计 | 第66-78页 |
| ·软件设计方案 | 第66-67页 |
| ·LabVIEW开发环境 | 第66页 |
| ·LabVIEW软件的设计思想 | 第66-67页 |
| ·软件流程的设计 | 第67页 |
| ·基于串口通信的流量数据采集 | 第67-70页 |
| ·RS232通信协议 | 第67-69页 |
| ·RS-232串行接口接线图 | 第69-70页 |
| ·系统检测程序总体设计 | 第70-78页 |
| ·软件各模块设计部分 | 第70-72页 |
| ·启动模块设计 | 第70-71页 |
| ·转数部分模块 | 第71-72页 |
| ·油耗量输出部分 | 第72页 |
| ·百公里油耗检测部分 | 第72页 |
| ·基于数据采集卡部分的信号采集软件设计 | 第72-75页 |
| ·数据采集卡测量电脉冲的原理 | 第73-74页 |
| ·本课题基于数据采集卡的程序模块编写 | 第74-75页 |
| ·本课题的串口编程方法 | 第75页 |
| ·基于上位机的串行通讯接口编程部分 | 第75页 |
| ·LabVIEW与超声波流量计的串口程序通讯实现 | 第75-78页 |
| ·数据存储模块 | 第77-78页 |
| 第六章 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
