| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景及选题依据 | 第9-10页 |
| ·研究目标及内容 | 第10页 |
| ·研究目标 | 第10页 |
| ·研究内容与难点 | 第10页 |
| ·研究思路与技术路线 | 第10-12页 |
| ·研究思路 | 第10-11页 |
| ·技术路线 | 第11-12页 |
| 第2章 精益物流与业务流程再造 | 第12-25页 |
| ·精益物流 | 第12-20页 |
| ·精益物流的研究现状 | 第13-17页 |
| ·物流企业精益生产的理论基础 | 第17-20页 |
| ·精益物流的必然性与可行性 | 第20页 |
| ·企业流程再造 | 第20-25页 |
| ·企业流程再造研究现状 | 第20-23页 |
| ·传统生产管理的特点与局限性 | 第23-25页 |
| 第3章 基于AHP的“推动式”与“拉动式”零部件入厂物流服务模式选择 | 第25-31页 |
| ·建立层次结构模型 | 第26-27页 |
| ·构造判断矩阵 | 第27页 |
| ·层次单排序及其一致性检验 | 第27-31页 |
| 第4章 “拉动式”汽车零部件入厂物流模式优化 | 第31-44页 |
| ·国产件收货流程测量 | 第32-33页 |
| ·国产件分拣流程测量 | 第33-36页 |
| ·KD件收货流程测量 | 第36-37页 |
| ·KD件分拣流程测量 | 第37-39页 |
| ·标准件分拣流程测量 | 第39-41页 |
| ·出库流程测量 | 第41页 |
| ·问题汇总分析 | 第41-44页 |
| 第5章 实证研究 | 第44-66页 |
| ·北京中远联合汽车物流有限公司简介 | 第44页 |
| ·北京中远联合汽车物流有限公司面向准时供货的精益库存管理 | 第44-49页 |
| ·物流企业信息系统结构再造 | 第49-52页 |
| ·物流企业的业务流程再造 | 第52-61页 |
| ·北京中远联合汽车物流有限公司的循环取货 | 第61-63页 |
| ·企业实行精益物流保障措施总结 | 第63-66页 |
| ·建设学习型组织 | 第63-64页 |
| ·供应链整体各环节的协调 | 第64-65页 |
| ·提升汽车行业和物流企业的技术水平 | 第65-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·研究结论 | 第66页 |
| ·研究展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 物流服务模式选择专家打分表 | 第70-73页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 研究生履历 | 第75页 |