轮机系统的自动化建模技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究成果 | 第11-13页 |
| ·自动化建模简介 | 第13-14页 |
| ·本文的主要工作及论文结构 | 第14-16页 |
| ·本文的主要任务 | 第14-15页 |
| ·本文的关键问题 | 第15页 |
| ·论文的结构 | 第15-16页 |
| 第2章 自动化建模的基础理论 | 第16-29页 |
| ·流体网络 | 第16-17页 |
| ·流网辨识 | 第16-17页 |
| ·流网的分拆 | 第17页 |
| ·拓扑分析的基本理论 | 第17-21页 |
| ·图的概念 | 第18页 |
| ·邻接矩阵 | 第18-19页 |
| ·邻接表 | 第19-21页 |
| ·自动化建模方法介绍 | 第21-26页 |
| ·模块化建模方法 | 第21-23页 |
| ·自动化建模方法 | 第23-26页 |
| ·典型部件的数学模型 | 第26-29页 |
| ·管道数学模型 | 第26-27页 |
| ·阀门数学模型 | 第27-28页 |
| ·泵与风机的数学模型 | 第28-29页 |
| 第3章 自动化建模平台的设计与实现 | 第29-49页 |
| ·自动化建模平台的设计 | 第29-34页 |
| ·自动化建模平台的体系结构设计 | 第29-32页 |
| ·自动化建模平台的系统构成 | 第32-33页 |
| ·自动化建模平台的执行流程 | 第33-34页 |
| ·自动化建模平台的实现 | 第34-49页 |
| ·软件界面的实现 | 第34-36页 |
| ·模块资源管理器的实现 | 第36-38页 |
| ·模型编辑器的实现 | 第38-40页 |
| ·系统拓扑结构的识别 | 第40-43页 |
| ·生成仿真源程序 | 第43-45页 |
| ·运行支撑层的数据共享 | 第45-49页 |
| 第4章 自动化建模平台中的关键技术 | 第49-69页 |
| ·面向对象技术的应用 | 第49-51页 |
| ·软件重构技术 | 第51-55页 |
| ·ID生成器重构 | 第51-53页 |
| ·折线重构 | 第53-55页 |
| ·鼠标探测技术 | 第55-58页 |
| ·设计模式 | 第58-69页 |
| ·什么是设计模式 | 第59-60页 |
| ·设计模式如何解决设计问题 | 第60-62页 |
| ·建模平台中使用的设计模式 | 第62-69页 |
| 第5章 平台的使用及仿真实例 | 第69-74页 |
| ·平台工具栏的使用 | 第69-70页 |
| ·海水系统的建模 | 第70-74页 |
| ·系统组态 | 第70-71页 |
| ·编译、链接、运行 | 第71-72页 |
| ·变量的跟踪、监控 | 第72-74页 |
| 第6章 总结和展望 | 第74-75页 |
| ·全文工作总结 | 第74页 |
| ·下一步要进行的工作和展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79页 |
