| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外地铁列车风道现状与发展 | 第11-14页 |
| ·本文主要工作 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 试验车辆结构及其空调通风系统简介 | 第16-22页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·试验车辆 | 第16-18页 |
| ·空调通风系统简介 | 第18-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 地铁空调列车风道送风规律及内部添加挡板改进设计 | 第22-29页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·地铁列车通风系统送风规律 | 第22-24页 |
| ·地铁列车风道内部结构改进设计 | 第24-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 4 地铁空调列车车室内气流组织数值模拟 | 第29-49页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·地铁空调列车车室内气流组织的流动和传热描述 | 第29-33页 |
| ·地铁空调列车气流组织的数学模型 | 第33-42页 |
| ·地铁列车中车物理模型 | 第42-43页 |
| ·网格生成 | 第43-44页 |
| ·边界条件 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 风道内添加穿孔挡风板前后数值模拟结果及分析 | 第49-63页 |
| ·概述 | 第49-50页 |
| ·添加穿孔挡风板前计算结果及分析 | 第50-56页 |
| ·添加穿孔挡风板后计算结果及分析 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 6 地铁列车空调通风系统送风均匀性试验研究 | 第63-69页 |
| ·试验目的 | 第63页 |
| ·试验依据 | 第63页 |
| ·试验内容 | 第63-64页 |
| ·试验仪器 | 第64-65页 |
| ·试验步骤 | 第65页 |
| ·试验结果 | 第65-67页 |
| ·试验结果与模拟结果对比分析 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 7 全文工作总结与下一步工作展望 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·下一步工作展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录1 攻读硕士期间发表的论文和参与科研项目 | 第77-78页 |
| 附录2 风道试验数据表 | 第78-79页 |