| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-19页 |
| ·温度因素 | 第15-18页 |
| ·湿度因素 | 第18-19页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 气候参数的统计学特征和路表温度场模拟 | 第21-35页 |
| ·气候参数的统计分析 | 第21-30页 |
| ·统计分析流程 | 第21-22页 |
| ·数据收集和整理 | 第22-30页 |
| ·路表温度场的模拟 | 第30-34页 |
| ·热传导方程 | 第30页 |
| ·非稳态导热的边界条件 | 第30-33页 |
| ·温度场的模拟 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 辽宁省干线公路沥青路面气候分区研究 | 第35-54页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·辽宁省自然条件特点 | 第35-36页 |
| ·辽宁省沥青气候适用性分析 | 第36-47页 |
| ·路面温度的影响因素 | 第36-37页 |
| ·辽宁省沥青路面设计温度 | 第37-42页 |
| ·辽宁省沥青性能PG 分级 | 第42-43页 |
| ·我国沥青技术标准和PG 分级的关系 | 第43-46页 |
| ·沥青等级确定方法 | 第46-47页 |
| ·辽宁省沥青及沥青混合料气候分区 | 第47-51页 |
| ·辽宁省沥青与沥青混合料气候分区 | 第47-49页 |
| ·不同路面气候区对沥青混合料和路面结构的要求 | 第49-51页 |
| ·辽宁省公路三级自然区划 | 第51-53页 |
| ·概述 | 第51-52页 |
| ·辽宁省各自然片区气候特征 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 辽宁省干线公路沥青路面使用状况分析 | 第54-100页 |
| ·调查内容和方法 | 第54-55页 |
| ·调查路段的选择和确定 | 第54页 |
| ·调查内容 | 第54-55页 |
| ·二级区划干线公路调查结果及分析 | 第55-62页 |
| ·路基路面设计状况 | 第55-61页 |
| ·土质、材料使用情况及料源 | 第61页 |
| ·路面破损状况 | 第61-62页 |
| ·各自然片区（三级区划）调查结果及分析 | 第62-86页 |
| ·概述 | 第62页 |
| ·辽南强风化残积土湿温区 | 第62-65页 |
| ·辽西南沼泽粉质土湿冷区 | 第65-76页 |
| ·辽北黄土类粘质土干冷区 | 第76-84页 |
| ·辽西北黄土风积砂干冷区 | 第84-86页 |
| ·沥青路面破坏状况及原因分析 | 第86-92页 |
| ·交通参数的不确定性与路面的早期破损 | 第92-99页 |
| ·概述 | 第92页 |
| ·交通量年平均增长率数据收集和整理 | 第92-96页 |
| ·累计当量标准轴次N_e 的概率分布 | 第96-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 第五章 沥青路面结构行为动态工作性状的分析 | 第100-115页 |
| ·路面力学分析模型的建立 | 第100-104页 |
| ·基本假定 | 第100页 |
| ·路面材料的动态特性及其动态参数 | 第100-104页 |
| ·非稳态温度场的有限元法 | 第104-107页 |
| ·有限元基本理论 | 第104-106页 |
| ·论文采用的单元类型 | 第106页 |
| ·有限元网格划分 | 第106-107页 |
| ·高温季节路面结构行为及稳定性分析 | 第107-111页 |
| ·低温季节路面结构行为及稳定性分析 | 第111-114页 |
| ·本章小结 | 第114-115页 |
| 第六章 辽宁省干线公路土基模量研究 | 第115-125页 |
| ·按《公路自然区划》确定土基回弹模量 | 第115-119页 |
| ·辽宁省干线公路路面土基回弹模量 | 第115-117页 |
| ·土基回弹模量分级 | 第117-119页 |
| ·按《辽宁省路面自然片区》确定土基有效模量 | 第119-124页 |
| ·辽宁省各自然片区的季节土基模量 | 第119-123页 |
| ·辽宁省各地区土基有效回弹模量的计算方法 | 第123-124页 |
| ·本章小结 | 第124-125页 |
| 第七章 辽宁省干线公路交通荷载研究 | 第125-149页 |
| ·概述 | 第125页 |
| ·按《公路自然区划》确定交通荷载及分级 | 第125-142页 |
| ·交通参数分析 | 第125-140页 |
| ·交通分级 | 第140-142页 |
| ·按《辽宁省路面自然片区》确定交通荷载及分级 | 第142-148页 |
| ·概述 | 第142-143页 |
| ·辽宁省的路面疲劳温度分布与轴载换算气候修正系数（M） | 第143页 |
| ·辽宁省当量轴次气候修正系数（M） | 第143-144页 |
| ·交通量等级划分 | 第144-148页 |
| ·本章小结 | 第148-149页 |
| 第八章 辽宁省沥青路面典型结构 | 第149-155页 |
| ·典型结构图式 | 第149-153页 |
| ·典型结构设计说明 | 第153-154页 |
| ·本章小结 | 第154-155页 |
| 主要结论及进一步研究建议 | 第155-157页 |
| 1、主要结论 | 第155-156页 |
| 2、创新点 | 第156页 |
| 3、进一步研究建议 | 第156-157页 |
| 主要参考文献 | 第157-162页 |
| 攻读博士学位期间发表的主要论文 | 第162-163页 |
| 致谢 | 第163页 |