我国民用航空企业的竞争力评价研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1. 绪论 | 第12-15页 |
| ·研究对象和研究背景 | 第12页 |
| ·研究意义和目的 | 第12-13页 |
| ·研究方法和篇章结构 | 第13-15页 |
| 2. 相关文献综述 | 第15-26页 |
| ·企业竞争力的界定 | 第15-19页 |
| ·福利经济学角度 | 第15-16页 |
| ·相对能力角度 | 第16页 |
| ·商业化能力角度 | 第16-17页 |
| ·持续能力角度 | 第17页 |
| ·综合能力角度 | 第17-18页 |
| ·内部能力角度 | 第18页 |
| ·盈利能力角度 | 第18-19页 |
| ·企业竞争力的理论 | 第19-23页 |
| ·基于环境的企业竞争力理论 | 第19-20页 |
| ·基于资源的企业竞争力理论 | 第20-21页 |
| ·基于能力的企业竞争力理论 | 第21-23页 |
| ·企业竞争力的评价研究 | 第23-26页 |
| ·国外企业竞争力评价研究 | 第23-24页 |
| ·国内企业竞争力评价研究 | 第24-26页 |
| 3. 航空企业竞争力评价指标体系设计 | 第26-40页 |
| ·企业竞争力评价方法的选择 | 第26-29页 |
| ·企业竞争力评价的主要方法 | 第26-28页 |
| ·本文所采用的方法 | 第28-29页 |
| ·航空企业竞争力评价的指标体系 | 第29-40页 |
| ·国内外企业竞争力主要评价指标体系 | 第29-33页 |
| ·航空企业竞争力评价指标确定的原则 | 第33-34页 |
| ·航空企业竞争力评价指标体系 | 第34-40页 |
| 4. 我国民用航空企业现状分析 | 第40-52页 |
| ·我国民用航空现状介绍 | 第40-47页 |
| ·我国民用航空行业现状介绍 | 第40-41页 |
| ·我国民用航空竞争环境现状分析 | 第41-43页 |
| ·我国民用航空企业现状介绍 | 第43-47页 |
| ·影响民用航空企业竞争力的因素分析 | 第47-52页 |
| ·企业规模类 | 第47-48页 |
| ·运营类 | 第48-49页 |
| ·财务运作类 | 第49页 |
| ·人力资源类 | 第49-51页 |
| ·市场表现类 | 第51-52页 |
| 5. 实证结果与分析 | 第52-72页 |
| ·主成分分析法 | 第52-55页 |
| ·主成分分析法的原理 | 第52-53页 |
| ·主成分分析法的步骤 | 第53-54页 |
| ·主成分分析法的评价 | 第54-55页 |
| ·航空企业竞争力评价模型的建立 | 第55-62页 |
| ·模型的假设 | 第55-56页 |
| ·数据的选取 | 第56页 |
| ·提取主成分 | 第56-59页 |
| ·主成分总体表达关系式 | 第59-61页 |
| ·主成分分类表达关系式 | 第61-62页 |
| ·民用航空企业竞争力评价的结果 | 第62-66页 |
| ·总体竞争力得分 | 第62-64页 |
| ·分类竞争力得分 | 第64-66页 |
| ·民用航空企业竞争力评价结果的分析 | 第66-72页 |
| ·中国国际航空股份有限公司 | 第66-68页 |
| ·中国南方航空股份有限公司 | 第68-69页 |
| ·中国东方航空股份有限公司 | 第69页 |
| ·海南航空股份有限公司 | 第69-70页 |
| ·上海航空股份有限公司 | 第70-72页 |
| 结束语 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录 | 第76-85页 |
| 后记 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 在读期间科研成果目录 | 第87页 |
