| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第12-14页 |
| ·立题的依据 | 第12-13页 |
| ·研究的意义 | 第13-14页 |
| ·高速铁路复合地基及沉降研究最新进展 | 第14-23页 |
| ·复合地基的概念 | 第14-15页 |
| ·复合地基的常见结构型式 | 第15-16页 |
| ·复合地基的室内外试验研究现状 | 第16-17页 |
| ·复合地基的沉降理论计算研究现状 | 第17-18页 |
| ·复合地基的沉降数值计算研究现状 | 第18-21页 |
| ·复合地基的固结性状研究现状 | 第21-23页 |
| ·高速铁路建设中的关键技术问题 | 第23页 |
| ·本文研究内容及技术路线 | 第23-26页 |
| ·主要研究内容 | 第23-24页 |
| ·本论文技术路线 | 第24页 |
| ·主要的创新点 | 第24-26页 |
| 第二章 京沪高速铁路工程地质特征及现场试验研究 | 第26-52页 |
| ·工程概况及工程地质条件 | 第26-30页 |
| ·自然地理位置 | 第26-27页 |
| ·工程地质和水文地质条件 | 第27-29页 |
| ·工程设计方案 | 第29-30页 |
| ·地基土的基本特性 | 第30-35页 |
| ·土工试验成果分析 | 第30-33页 |
| ·原位测试成果分析 | 第33-35页 |
| ·桩板复合地基现场试验研究 | 第35-49页 |
| ·现场试验方案及测试方法 | 第35-41页 |
| ·现场检测试验成果分析 | 第41-45页 |
| ·现场监测试验成果分析 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-52页 |
| 第三章 桩板复合地基沉降时效特性数值计算模型的建立 | 第52-70页 |
| ·概述 | 第52-53页 |
| ·有限元理论 | 第53-58页 |
| ·有限元理论基本方程 | 第53-57页 |
| ·Biot固结问题的边界条件 | 第57-58页 |
| ·ABAQUS程序介绍 | 第58-59页 |
| ·ABAQUS基本模块 | 第59页 |
| ·ABAQUS基本流程 | 第59页 |
| ·桩板复合地基沉降时效特性计算模型的建立 | 第59-66页 |
| ·单元选取 | 第60-61页 |
| ·分析类型选取 | 第61页 |
| ·时间步长选取 | 第61页 |
| ·材料的本构关系选取 | 第61-63页 |
| ·桩、土界面接触的处理 | 第63-64页 |
| ·模型参数选取 | 第64页 |
| ·几何模型和边界条件的确定 | 第64-65页 |
| ·计算模型的建立 | 第65-66页 |
| ·有限元分析桩板复合地基沉降时效特性的可行性 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第四章 端承桩桩板复合地基沉降时效特性影响因素分析 | 第70-100页 |
| ·概述 | 第70-71页 |
| ·褥垫层厚度对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第71-74页 |
| ·桩体参数对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第74-83页 |
| ·桩体长度对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第74-78页 |
| ·桩体直径对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第78-81页 |
| ·桩体间距对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第81-83页 |
| ·土体参数对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第83-91页 |
| ·土体初始孔隙比对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第84-86页 |
| ·土体压缩性对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第86-89页 |
| ·土体渗透性对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第89-91页 |
| ·填筑参数对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第91-97页 |
| ·填筑高度对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第92-94页 |
| ·填筑速率对端承桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第94-97页 |
| ·本章小结 | 第97-100页 |
| 第五章 摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性影响因素分析 | 第100-130页 |
| ·概述 | 第100页 |
| ·褥垫层厚度对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第100-104页 |
| ·桩体参数对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第104-114页 |
| ·桩体长度对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第104-108页 |
| ·桩体直径对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第108-111页 |
| ·桩体间距对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第111-114页 |
| ·土体参数对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第114-122页 |
| ·土体初始孔隙比对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第114-117页 |
| ·土体压缩性对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第117-120页 |
| ·土体渗透性对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第120-122页 |
| ·填筑参数对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第122-128页 |
| ·填筑高度对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第122-126页 |
| ·填筑速率对摩擦桩桩板复合地基沉降时效特性的影响 | 第126-128页 |
| ·本章小结 | 第128-130页 |
| 第六章 按沉降控制的桩板复合地基优化设计 | 第130-140页 |
| ·概述 | 第130页 |
| ·按沉降控制的桩板复合地基优化设计思路和方法 | 第130-131页 |
| ·按沉降控制的桩板复合地基影响因素优化 | 第131-133页 |
| ·按沉降控制的桩板复合地基优化设计 | 第133-137页 |
| ·本章小结 | 第137-140页 |
| 第七章 结论与展望 | 第140-144页 |
| ·结论 | 第140-142页 |
| ·进一步工作的建议与展望 | 第142-144页 |
| 参考文献 | 第144-152页 |
| 作者简历 | 第152-154页 |
| 学位论文数据集 | 第154页 |
