| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·电力系统可靠性研究现状 | 第13页 |
| ·地铁牵引供电系统可靠性研究的现状 | 第13-14页 |
| ·GO在国内外研究及应用现状 | 第14-15页 |
| ·地铁牵引供电系统可靠性分配研究的现状 | 第15-16页 |
| ·本文研究的内容 | 第16-17页 |
| 第2章 可靠性工程基本理论和GO基本原理 | 第17-29页 |
| ·可靠性基本概论 | 第17-19页 |
| ·系统可靠性分析方法及选用 | 第19-22页 |
| ·解析法 | 第19-21页 |
| ·模拟法 | 第21页 |
| ·混合法 | 第21页 |
| ·贝叶斯法 | 第21-22页 |
| ·GO法基本原理 | 第22-28页 |
| ·GO法基本概念 | 第22-23页 |
| ·可修系统GO法分析过程 | 第23-25页 |
| ·可修系统GO法停工相关性分析 | 第25-26页 |
| ·有共有信号的精确处理算法 | 第26-27页 |
| ·可修系统等效故障率计算公式和元件的故障重要度 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 地铁牵引供电系统及其可靠性评估框架 | 第29-38页 |
| ·地铁牵引供电系统 | 第29-33页 |
| ·地铁供电系统的组成 | 第29-30页 |
| ·地铁牵引供电系统的组成 | 第30-33页 |
| ·地铁牵引供电系统的运行方式 | 第33页 |
| ·地铁牵引供电系统可靠性评估框架 | 第33-37页 |
| ·地铁牵引供电系统可靠性的概念和指标体系 | 第33-34页 |
| ·地铁供电系统RAMS评估层次 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于GO法的地铁牵引供电系统可靠性评估 | 第38-75页 |
| ·引言 | 第38-39页 |
| ·地铁牵引供电系统可靠性分析的基本假设 | 第38页 |
| ·牵引供电系统可靠性分析指标 | 第38-39页 |
| ·基于GO法的地铁牵引变电所电气主接线可靠性分析 | 第39-57页 |
| ·地铁牵引变电所电气主接线可靠性建模 | 第39-43页 |
| ·定量分析 | 第43-51页 |
| ·定性分析 | 第51-53页 |
| ·基于FTA法的验证和比较 | 第53-57页 |
| ·基于GO法的牵引网系统可靠性分析 | 第57-59页 |
| ·基于GO法的地铁某一段牵引馈电区可靠性分析 | 第59-61页 |
| ·基于GO法的中压供电网络可靠性分析 | 第61-67页 |
| ·放射式中压供电网络可靠性分析 | 第62-64页 |
| ·单环网中压供电网络可靠性分析 | 第64-65页 |
| ·关于用GO法处理双环网中压供电网络可靠性的思考 | 第65-67页 |
| ·GO法的模糊改进及其在地铁牵引供电系统可靠性分析中的应用 | 第67-73页 |
| ·基于模糊理论的GO法改进 | 第67-71页 |
| ·模糊GO法在地铁牵引供电系统可靠分析中的应用 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第5章 地铁牵引供电系统可靠性分配 | 第75-87页 |
| ·引言 | 第75-77页 |
| ·可靠性分配的目的和原则 | 第75-76页 |
| ·可靠性分配流程 | 第76页 |
| ·地铁牵引供电系统可靠性分配方法的选取 | 第76-77页 |
| ·可靠性分配中的群组层次分析法及其改进 | 第77-82页 |
| ·可靠性群组层次分配法基本步骤 | 第77-81页 |
| ·采用L-R型模糊数构造可靠性层次分析法中的判断矩阵 | 第81-82页 |
| ·改进层次分析法在接触网系统分配中的应用 | 第82-86页 |
| ·建立接触网系统的层次结构图 | 第82-83页 |
| ·建立群组专家判断矩阵 | 第83-84页 |
| ·群组AHP的单一准则下权向量计算和一致性检验 | 第84-85页 |
| ·综合权重计算 | 第85页 |
| ·接触网系统可靠性分配 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 结论与展望 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-95页 |
| 附录 对象层相对于准则层的判断矩阵 | 第95-100页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第100页 |