基于试验模态分析的动车组动态设计研究

摘要	第1-7页
Abstract	第7-10页
第1章 绪论	第10-14页
·研究意义	第10-11页
·国内外研究现状分析	第11-13页
·研究思路及内容	第13-14页
第2章 模态分析基本理论	第14-25页
·计算模态分析的基础理论	第14-16页
·试验模态分析的基本理论	第16-24页
·试验模态分析的理论基础	第16-17页
·模态试验的方法	第17-18页
·模态参数识别的方法	第18-22页
·环境激励下模态试验的基本原理	第22-24页
·本章小结	第24-25页
第3章 动车组动力学模型及模态计算分析	第25-38页
·动车组动力学垂向振动模型及计算分析	第26-30页
·动车组动力学横向振动模型及计算分析	第30-36页
·计算结果分析	第36-38页
第4章 动车组车辆系统试验模态分析	第38-52页
·模态试验系统的组成	第39-42页
·模态试验系统的设备及测点布置	第39-41页
·试验方案	第41-42页
·试验结果与分析	第42-50页
·试验模态分析过程	第42-46页
·扫频试验结果	第46-47页
·轨道谱激振结果	第47-50页
·模态试验结果的误差分析	第50页
·结论	第50-52页
第5章 模态参数对车辆平稳性指标的影响	第52-58页
·车辆系统模态参数与平稳性指标的关系	第52-55页
·计算结果分析	第55-57页
·本章小结	第57-58页
结论	第58-60页
致谢	第60-61页
参考文献	第61-65页
附录 动车组某新车参数表	第65-66页
攻读硕士学位期间发表的论文	第66页