国内外桥梁抗震规范的延性抗震比较研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第12-15页 |
| ·选题背景 | 第12-14页 |
| ·研究桥梁延性抗震的意义 | 第14-15页 |
| ·延性的内涵和意义 | 第15-17页 |
| ·强度抗震 | 第15-16页 |
| ·延性抗震 | 第16页 |
| ·延性抗震的能量观点 | 第16-17页 |
| ·表示延性的具体量化参数 | 第17-22页 |
| ·曲率延性系数 | 第18-19页 |
| ·位移延性系数 | 第19页 |
| ·静力延性指标与动力延性指标 | 第19页 |
| ·曲率延性系数与位移延性系数的关系 | 第19-21页 |
| ·延性、延性位移系数与变形能力三者的关系 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 抗震思想及抗震设计方法总结 | 第23-30页 |
| ·抗震设计思想 | 第23-25页 |
| ·应充分重视结构的延性 | 第23-24页 |
| ·地震降低系数决定结构延性需求 | 第24页 |
| ·能力设计法 | 第24-25页 |
| ·抗震设计方法 | 第25-28页 |
| ·静力法 | 第25-26页 |
| ·反应谱法 | 第26-27页 |
| ·动态时程分析方法 | 第27-28页 |
| ·几种方法的对比 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 各国桥梁抗震规范比较 | 第30-62页 |
| ·桥梁重要性分类 | 第30-33页 |
| ·Eurocode 8规范 | 第30-31页 |
| ·日本桥梁抗震规范耐震篇 | 第31页 |
| ·新西兰桥梁设计规范 | 第31页 |
| ·美国加州规范 | 第31页 |
| ·台湾的桥梁设计规范 | 第31-32页 |
| ·中国公路桥梁抗震设计细则 | 第32页 |
| ·中国铁路工程抗震设计规范 | 第32页 |
| ·讨论 | 第32-33页 |
| ·抗震设防水准和抗震设防目标对比分析 | 第33-38页 |
| ·Eurocode 8规范 | 第33-34页 |
| ·日本规范 | 第34页 |
| ·新西兰桥梁设计规范 | 第34-35页 |
| ·美国公路桥梁抗震设计准则 | 第35页 |
| ·中国公路桥梁抗震设计细则 | 第35-37页 |
| ·中国铁路工程抗震设计规范 | 第37-38页 |
| ·讨论 | 第38页 |
| ·国内外抗震规范抗震设计方法对比分析 | 第38-40页 |
| ·Eurocode 8规范 | 第39页 |
| ·日本的抗震规范 | 第39页 |
| ·新西兰桥梁设计规范 | 第39页 |
| ·美国的抗震规范 | 第39页 |
| ·中国公路桥梁抗震设计细则 | 第39-40页 |
| ·中国铁路工程抗震设计规范 | 第40页 |
| ·讨论 | 第40页 |
| ·各国规范场地的划分对比 | 第40-43页 |
| ·Eurocode 8规范 | 第41页 |
| ·美国Caltrans规范 | 第41-42页 |
| ·中国公路桥梁抗震设计细则 | 第42-43页 |
| ·中国铁路工程抗震设计规范 | 第43页 |
| ·各国规范地震力的确定 | 第43-47页 |
| ·Eurocode 8规范 | 第43-44页 |
| ·日本桥梁抗震规范耐震篇 | 第44-45页 |
| ·新西兰桥梁设计规范 | 第45页 |
| ·美国Caltrans规范 | 第45-46页 |
| ·中国公路桥梁抗震设计细则 | 第46页 |
| ·中国铁路工程抗震设计规范 | 第46-47页 |
| ·讨论 | 第47页 |
| ·塑性铰的设置 | 第47-51页 |
| ·Eurocodes规范 | 第48-49页 |
| ·美国Caltrans规范 | 第49-50页 |
| ·中国公路桥梁抗震设计细则 | 第50-51页 |
| ·中国铁路工程抗震设计规范 | 第51页 |
| ·各规范表征结构延性的指标对比 | 第51-54页 |
| ·Eurocode 8规范 | 第51-52页 |
| ·美国Caltrans规范 | 第52-54页 |
| ·中国铁路工程抗震设计规范 | 第54页 |
| ·模型建立 | 第54-58页 |
| ·Eurocode 8规范 | 第54-55页 |
| ·日本桥梁抗震规范耐震篇 | 第55页 |
| ·美国Caltrans规范 | 第55-56页 |
| ·中国公路桥梁抗震设计细则 | 第56页 |
| ·中国铁路工程抗震设计规范 | 第56-58页 |
| ·讨论 | 第58页 |
| ·延性抗震设计验算内容 | 第58-61页 |
| ·Eurocode 8规范 | 第58-59页 |
| ·日本桥梁抗震规范耐震篇 | 第59页 |
| ·美国Caltrans规范 | 第59页 |
| ·中国公路桥梁抗震设计细则 | 第59页 |
| ·中国铁路工程抗震设计规范 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 工程算例对比分析 | 第62-71页 |
| ·设计资料 | 第62页 |
| ·有限元计算及分析 | 第62-70页 |
| ·有限元模型建立 | 第62-63页 |
| ·地震荷载选取 | 第63-64页 |
| ·Caltrans规范与中国铁路工程抗震规范对比 | 第64-68页 |
| ·等效塑性铰长对比分析 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| 第五章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·论文提出的建议及发现的规律 | 第71-72页 |
| ·规范对比得出的建议 | 第71页 |
| ·计算分析得出的结论 | 第71-72页 |
| ·工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 作者简历 | 第75-77页 |
| 学位论文数据集 | 第77页 |
