简支T梁桥横向连接损伤识别方案研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-11页
第1章 绪论	第11-19页
·研究目的及意义	第11-12页
·国内外研究现状	第12-16页
·横向连接的相关研究现状	第12-14页
·损伤识别方法研究现状	第14-16页
·本文的研究内容	第16-19页
第2章 横向连接损伤对动力参数的影响规律分析	第19-41页
·理论模型的建立	第19-20页
·动力参数的计算	第20-28页
·横向连接损伤工况	第20-21页
·无损伤时的动力参数	第21-28页
·横向连接损伤对动力参数的影响	第28-39页
·横向连接损伤对频率的影响	第28-32页
·横向连接损伤对振型的影响	第32-39页
·本章小结	第39-41页
第3章 横向连接损伤识别模型	第41-55页
·引言	第41页
·相关基础理论	第41-44页
·BP 神经网络基本原理	第41-42页
·遗传算法基本理论	第42-44页
·基于遗传优化神经网络算法的横向连接损伤识别技术	第44-46页
·数值模拟计算	第46-54页
·单位置损伤定位及损伤程度识别	第46-50页
·多位置损伤定位及损伤程度识别	第50-54页
·本章小结	第54-55页
第4章 实际工程应用	第55-61页
·工程概况	第55-56页
·基于静载试验的横隔板状态评定	第56-59页
·基于动力参数的横隔板状态评估	第59-60页
·本章小结	第60-61页
第5章 结论与展望	第61-63页
·结论	第61-62页
·展望	第62-63页
参考文献	第63-66页
后记和致谢	第66页