国道302松原至白城段改扩建为高速公路的补强方案研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题背景 | 第10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究的目的 | 第10-11页 |
| ·研究的意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 旧路原国道 302 的基本概况 | 第14-18页 |
| ·路基横断面型式 | 第14页 |
| ·路面的结构型式 | 第14-16页 |
| ·路基的干湿类型 | 第16页 |
| ·交通量的调查与预测 | 第16-17页 |
| ·松原地区 | 第16页 |
| ·白城地区 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 路况调查与路面检测的方法 | 第18-22页 |
| ·路面状况的调查 | 第18页 |
| ·路面检测 | 第18-21页 |
| ·平整度检测 | 第18页 |
| ·路面抗滑试验检测 | 第18-19页 |
| ·弯沉检测 | 第19-20页 |
| ·车辙调查与检测 | 第20-21页 |
| ·钻芯取样 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第4章 路面病害状况及原因分析 | 第22-34页 |
| ·横向裂缝病害及原因分析 | 第22-23页 |
| ·纵向裂缝病害及原因分析 | 第23页 |
| ·网状裂缝、沉陷病害及原因分析 | 第23-24页 |
| ·车辙病害、试验检测及原因分析 | 第24-32页 |
| ·松原境内车辙病害及分析 | 第26页 |
| ·白城境内车辙病害、试验检测及分析 | 第26-28页 |
| ·芯样的试验分析 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第5章 路面现有使用品质的评价指标与评价方法 | 第34-56页 |
| ·路面破损计算 | 第34-35页 |
| ·旧路破损状况的评价 | 第35-39页 |
| ·破损类型所占的比例 | 第35-36页 |
| ·路面破损状况指数及其评价 | 第36-39页 |
| ·路面强度指数（SSI） | 第39-46页 |
| ·行驶质量指数 | 第46-49页 |
| ·路面抗滑性能 | 第49-51页 |
| ·路面的综合评价 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第6章 旧路利用段路面的补强设计方案 | 第56-66页 |
| ·对旧路病害的处理措施 | 第56-57页 |
| ·裂缝处理措施 | 第56页 |
| ·沉陷处理措施 | 第56页 |
| ·坑槽处理措施 | 第56-57页 |
| ·网裂处理措施 | 第57页 |
| ·车辙处理措施 | 第57页 |
| ·旧路利用段的路面结构方案 | 第57-64页 |
| ·路面结构设计 | 第57-59页 |
| ·松原境内 | 第59-60页 |
| ·白城境内 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第7章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
