基于实时脑机接口的无线遥控车系统
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·脑机接口的基本概念及研究意义 | 第9-12页 |
| ·脑机接口的概念 | 第9-10页 |
| ·脑机接口的结构 | 第10-11页 |
| ·脑机接口的研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·脑电信号的介绍 | 第12-13页 |
| ·脑机接口的研究方法 | 第13-15页 |
| ·FPGA 简介 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第16-17页 |
| ·本文研究目的及研究内容 | 第17-19页 |
| ·研究目的 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17-19页 |
| 2 基于 FPGA 的 VGA 彩色视觉刺激器 | 第19-27页 |
| ·脑机接口的视觉刺激器 | 第19-21页 |
| ·视觉诱发电位应用的原理 | 第19页 |
| ·刺激器的设计要求和实现方式 | 第19-20页 |
| ·刺激图形的设计 | 第20-21页 |
| ·VGA 显示原理 | 第21-23页 |
| ·VGA 系统的原理 | 第21-22页 |
| ·VGA 系统的显示时序 | 第22-23页 |
| ·基于FPGA 的VGA 彩色视觉刺激器设计 | 第23-27页 |
| ·基于FPGA 的视觉刺激器 | 第23页 |
| ·基于FPGA 的VGA 控制器设计 | 第23-25页 |
| ·视觉刺激器实例 | 第25-26页 |
| ·视觉刺激器总结 | 第26-27页 |
| 3 基于 LabVIEW 实时选取模板 | 第27-34页 |
| ·脑机接口中提取模板的方法 | 第27页 |
| ·LabVIEW 简介及优势 | 第27-29页 |
| ·基于实时选取模板设计原理 | 第29-30页 |
| ·基于实时选取模板编程流程 | 第30-32页 |
| ·基于实时选取模板界面 | 第32-34页 |
| 4 视觉诱发电位提取与识别算法及 FPGA 实现 | 第34-48页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·信号模式识别方法 | 第34-35页 |
| ·累加平均法的原理及FPGA 实现 | 第35-38页 |
| ·累加平均算法的原理 | 第35-36页 |
| ·累加平均算法的FPGA 实现 | 第36-38页 |
| ·FIR 滤波器设计 | 第38-39页 |
| ·基于波形相关的信号识别方法 | 第39-44页 |
| ·波形相关法的原理 | 第39-40页 |
| ·波形相关法的FPGA 实现 | 第40-42页 |
| ·提取模板 | 第42-44页 |
| ·基于时域特征的信号识别方法 | 第44-48页 |
| ·视觉诱发电位的时域特征 | 第44页 |
| ·基于时域特征结合相关系数的识别算法原理 | 第44-46页 |
| ·嵌入式逻辑分析仪仿真结果 | 第46-48页 |
| 5 基于实时脑机接口的无线遥控车系统 | 第48-57页 |
| ·基于实时脑机接口的无线遥控车系统设计 | 第48页 |
| ·无线遥控车技术原理 | 第48-51页 |
| ·无线遥控器的类型 | 第48-50页 |
| ·无线遥控距离的影响因素 | 第50页 |
| ·无线遥控器的应用领域 | 第50-51页 |
| ·无线遥控车系统 | 第51-55页 |
| ·无线遥控车系统结构 | 第51-52页 |
| ·无线遥控车系统抗干扰措施 | 第52-54页 |
| ·无线遥控器与FPGA 接口电路设计 | 第54-55页 |
| ·无线遥控车控制的FPGA 实现 | 第55-57页 |
| 6 脑机接口实验研究 | 第57-65页 |
| ·脑机接口通讯速率 | 第57页 |
| ·脑机接口实验设计 | 第57-60页 |
| ·脑机接口实验过程 | 第57-59页 |
| ·脑电信号的采集 | 第59-60页 |
| ·脑机接口实验 | 第60-63页 |
| ·脑机接口实验方法 | 第60-61页 |
| ·实验结果及分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 7 结论与展望 | 第65-68页 |
| ·全文总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 附录 | 第72页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录: | 第72页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录: | 第72页 |
