道路模拟试验台路面不平度再现方法研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
·课题来源和研究意义 | 第10-11页 |
·道路试验技术的分类 | 第11-13页 |
·室内道路模拟试验国内外发展状况 | 第13-15页 |
·现有主要道路模拟控制技术综述 | 第15-18页 |
·本文研究内容和主要章节 | 第18-20页 |
第2章 路面不平度的统计特性和再现方法 | 第20-38页 |
·路面不平度分析的数学基础 | 第20-25页 |
·路面不平程度的描述和评价方法 | 第25-30页 |
·现有路面不平度主要再现方法 | 第30-34页 |
·路面不平度再现软件开发 | 第34-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第3章 四通道道路模拟试验台的组成及建模 | 第38-59页 |
·四通道道路模拟试验台的组成和性能 | 第38-40页 |
·主要分系统的组成和性能 | 第40-45页 |
·道路模拟试验台辨识建模原理 | 第45-49页 |
·道路模拟试验台非线性动态神经网络模型 | 第49-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第4章 基于远程参数控制的路面不平度台架再现方法 | 第59-84页 |
·远程参数控制的基本原理 | 第59-61页 |
·频率响应函数的辨识方法 | 第61-72页 |
·单输入单输出系统的远程参数控制 | 第72-74页 |
·多输入多输出系统的远程参数控制 | 第74-80页 |
·关于一些远程参数控制问题的讨论 | 第80-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
第5章 基于时域迭代学习控制的路面不平度再现方法 | 第84-110页 |
·迭代学习控制基本理论 | 第85-86页 |
·一般非线性系统的收敛性分析 | 第86-92页 |
·路面不平度再现的时域迭代学习控制试验研究 | 第92-101页 |
·道路模拟试验台迭代学习控制系统仿真研究 | 第101-109页 |
·关于迭代学习控制的一些问题总结 | 第109页 |
·本章小结 | 第109-110页 |
第6章 结论及展望 | 第110-113页 |
·全文总结 | 第110-111页 |
·本文创新点 | 第111-112页 |
·研究展望 | 第112-113页 |
致谢 | 第113-114页 |
参考文献 | 第114-122页 |
攻读博士学位期间发表的学术论文列表 | 第122页 |