论交通违法有奖举报制度
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 绪论 | 第8-12页 |
| 一 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 二 研究现状 | 第9-11页 |
| 三 研究方法 | 第11-12页 |
| 第一章 交通违法有奖举报制度的法理分析 | 第12-20页 |
| 第一节 交通违法有奖举报制度的概念 | 第12-13页 |
| 第二节 交通违法有奖举报制度的法律属性 | 第13-15页 |
| 第三节 交通违法有奖举报制度的理论基础 | 第15-18页 |
| 一 信息交易理论 | 第15-16页 |
| 二 公众参与理论 | 第16页 |
| 三 公私合作治理理论 | 第16-18页 |
| 第四节 交通违法有奖举报制度的作用 | 第18-20页 |
| 一 提高执法机关监管效率 | 第18页 |
| 二 威慑不法交通参与者 | 第18-19页 |
| 三 健全交通安全监管体系 | 第19-20页 |
| 第二章 我国交通违法有奖举报制度现状及存在的问题 | 第20-32页 |
| 第一节 文本分析 | 第20-24页 |
| 一 受理机关 | 第20页 |
| 二 举报方式和途径 | 第20-21页 |
| 三 奖励范围及标准 | 第21-23页 |
| 四 奖励程序和要求 | 第23-24页 |
| 第二节 存在的问题 | 第24-32页 |
| 一 合法地位未明确 | 第25-26页 |
| 二 奖励标准不统一 | 第26-27页 |
| 三 信息安全有隐患 | 第27-28页 |
| 四 流程复杂难操作 | 第28-29页 |
| 五 沟通反馈不及时 | 第29-30页 |
| 六 职业拍客应对难 | 第30-32页 |
| 第三章 我国交通违法有奖举报制度的完善 | 第32-42页 |
| 第一节 立法上的完善 | 第32-37页 |
| 一 明确法律地位 | 第32-33页 |
| 二 完善奖励标准 | 第33-35页 |
| 三 健全保护制度 | 第35-37页 |
| 第二节 实践上的完善 | 第37-42页 |
| 一 优化举报程序 | 第37-38页 |
| 二 加强互动反馈 | 第38-39页 |
| 三 引导有序参与 | 第39-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 个人简历 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
