| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 政府扶持动因研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 新能源产业发展影响因素研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 政府扶持对产业发展的影响 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究内容与框架 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14页 |
| 1.4 本文创新点 | 第14-15页 |
| 第2章 政府扶持新能源产业的相关理论及现状分析 | 第15-26页 |
| 2.1 相关理论 | 第15-17页 |
| 2.1.1 政府扶持的概念 | 第15页 |
| 2.1.2 政府扶持的理论基础 | 第15-17页 |
| 2.2 我国新能源产业政府扶持的现状 | 第17-25页 |
| 2.2.1 我国新能源产业的发展现状 | 第17-22页 |
| 2.2.2 我国新能源产业相关政府扶持政策的演变 | 第22-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 我国政府扶持新能源产业发展的作用机理 | 第26-32页 |
| 3.1 政府扶持对新能源产业发展的影响机制 | 第26-27页 |
| 3.2 新能源产业政府扶持政策的传递过程 | 第27-29页 |
| 3.3 政府扶持新能源产业发展的作用路径 | 第29-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 基于SVAR模型的政府扶持对新能源产业发展影响的实证分析 | 第32-44页 |
| 4.1 研究模型与方法 | 第32-34页 |
| 4.1.1 结构VAR模型(SVAR) | 第32-34页 |
| 4.1.2 脉冲响应函数及方差分解 | 第34页 |
| 4.2 样本的选择 | 第34-35页 |
| 4.2.1 指标的选取 | 第34页 |
| 4.2.2 数据说明 | 第34-35页 |
| 4.3 实证回归结果分析 | 第35-43页 |
| 4.3.1 序列平稳性分析 | 第35-37页 |
| 4.3.2 SVAR模型的建立和分析 | 第37-39页 |
| 4.3.3 格兰杰因果检验 | 第39-41页 |
| 4.3.4 脉冲响应函数和方差分解分析 | 第41-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 完善我国新能源产业政府扶持政策的建议 | 第44-47页 |
| 5.1 加强政府扶持方式改革,加大事后跟踪监督力度 | 第44页 |
| 5.2 进一步加大对新能源产业研发投入的力度 | 第44-45页 |
| 5.3 构建新能源产业人才培养体系 | 第45-46页 |
| 5.4 提高新能源产业的准入标准 | 第46页 |
| 5.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第6章 结论与展望 | 第47-49页 |
| 6.1 结论 | 第47-48页 |
| 6.2 研究局限性 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53页 |