航天结构阻尼建模方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 阻尼理论模型和阻尼识别 | 第12-15页 |
| 1.2.2 航天结构阻尼建模研究 | 第15-16页 |
| 1.2.3 阻尼结构有限元建模和修正 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 结构动力学建模中的阻尼 | 第19-37页 |
| 2.1 常用的几种单自由度系统阻尼模型 | 第19-22页 |
| 2.1.1 粘性阻尼 | 第19-20页 |
| 2.1.2 迟滞阻尼 | 第20-21页 |
| 2.1.3 等效粘性阻尼 | 第21-22页 |
| 2.2 多自由度结构振动分析中的阻尼模型 | 第22-31页 |
| 2.2.1 比例阻尼模型 | 第22-25页 |
| 2.2.2 非比例阻尼模型 | 第25-26页 |
| 2.2.3 常用阻尼模型对比研究 | 第26-31页 |
| 2.3 有限元软件中的阻尼设置 | 第31-35页 |
| 2.3.1 Nastran的常用阻尼 | 第31-34页 |
| 2.3.2 常用阻尼建模方法及评价流程 | 第34-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 航天支架结构振动模态参数测试研究 | 第37-46页 |
| 3.1 航天支架结构 | 第37-38页 |
| 3.2 基础激励振动试验 | 第38-40页 |
| 3.2.1 试验原理和试验设备 | 第38-39页 |
| 3.2.2 试验步骤 | 第39-40页 |
| 3.3 实测数据处理 | 第40-45页 |
| 3.3.1 加速度传递率与模态参数关系 | 第41-44页 |
| 3.3.2 航天支架结构模态参数 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 航天支架结构阻尼建模研究 | 第46-64页 |
| 4.1 结构动态分析 | 第46-50页 |
| 4.1.1 动力学建模分析流程和方法 | 第46-47页 |
| 4.1.2 结构件的连接 | 第47-50页 |
| 4.2 航天支架结构有限元分析 | 第50-57页 |
| 4.2.1 连接刚度建模 | 第50-54页 |
| 4.2.2 阻尼效应建模 | 第54-57页 |
| 4.3 舱段结构有限元分析 | 第57-63页 |
| 4.3.1 综合配电器结构 | 第57-61页 |
| 4.3.2 测量控制器结构 | 第61-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 本文主要工作和结论 | 第64页 |
| 5.2 后续研究与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第71页 |
