| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第10页 |
| 1.2 铁路覆冰分类及其危害 | 第10-11页 |
| 1.3 接触网融冰技术研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 覆冰的观测 | 第11-12页 |
| 1.3.2 覆冰的分类及形成原因 | 第12-13页 |
| 1.3.3 覆冰预测模型 | 第13页 |
| 1.3.4 目前接触网的除冰方法 | 第13-15页 |
| 1.4 论文的结构安排 | 第15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 基于MMC的电气化铁路融冰原理及融冰模型 | 第16-32页 |
| 2.1 电气化铁路用模块化多电平换流器工作原理 | 第16-24页 |
| 2.1.1 MMC的基本结构 | 第16-17页 |
| 2.1.2 MMC的基本数学方程 | 第17-19页 |
| 2.1.3 MMC的开关状态 | 第19页 |
| 2.1.4 MMC的工作原理 | 第19-24页 |
| 2.2 覆冰导线模型的建立 | 第24-25页 |
| 2.3 临界融冰电流的计算 | 第25-27页 |
| 2.4 融冰时间的计算 | 第27-28页 |
| 2.5 牵引网等效阻抗的计算 | 第28-31页 |
| 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于小功率MMC的接触网线融冰方案的设计 | 第32-40页 |
| 3.1 局部覆冰的融冰方案 | 第32-33页 |
| 3.2 小功率融冰装置的设计 | 第33-34页 |
| 3.3 小功率MMC控制策略 | 第34-36页 |
| 3.4 载波移相调制策略 | 第36-38页 |
| 3.5 小功率换流器容量的计算和参数的设定 | 第38-39页 |
| 3.6 举例计算 | 第39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 基于MMC的电气化铁路接触网线融冰方案的设计 | 第40-56页 |
| 4.1 牵引供电系统结构 | 第40-41页 |
| 4.2 基于MMC的电气化铁路融冰方案 | 第41-42页 |
| 4.3 融冰装置的设计 | 第42-46页 |
| 4.3.1 单相MMC拓扑结构 | 第42-43页 |
| 4.3.2 单相MMC的数学模型分析 | 第43-46页 |
| 4.4 单相MMC的控制策略 | 第46-51页 |
| 4.4.1 交流侧参考电压的形成 | 第46-48页 |
| 4.4.2 电容电压平衡控制方法 | 第48-50页 |
| 4.4.3 环流抑制控制方法 | 第50-51页 |
| 4.5 融冰装置容量的计算和参数的设定 | 第51-54页 |
| 4.6 功率单元的保护 | 第54-55页 |
| 4.7 举例计算 | 第55页 |
| 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 基于越区供电方式下的接触网融冰方案 | 第56-62页 |
| 5.1 越区供电方式 | 第56-57页 |
| 5.2 越区供电方式下的接触网融冰方案 | 第57-59页 |
| 5.2.1 维持融冰电流的恒定 | 第58-59页 |
| 5.2.2 越区供电条件下的MMC控制策略 | 第59页 |
| 5.3 越区融冰参数的计算 | 第59-61页 |
| 5.4 举例计算 | 第61页 |
| 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 电气化铁路接触网融冰系统的仿真分析 | 第62-76页 |
| 6.1 仿真模型的建立 | 第62-68页 |
| 6.1.1 电力牵引供电系统模型 | 第62页 |
| 6.1.2 小功率MMC的仿真模型 | 第62-63页 |
| 6.1.3 电气化铁路用MMC的仿真模型 | 第63-66页 |
| 6.1.4 基于MMC电气化铁路接触网线融冰系统仿真模型 | 第66-67页 |
| 6.1.5 基于越区供电条件下MMC电气化铁路接触网线融冰系统仿真模型 | 第67-68页 |
| 6.2 系统的仿真分析 | 第68-75页 |
| 6.2.1 小功率MMC融冰系统仿真分析 | 第68-69页 |
| 6.2.2 电气化铁路融冰系统的仿真分析 | 第69-72页 |
| 6.2.3 越区供电条件下电气化铁路融冰系统的仿真分析 | 第72-75页 |
| 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录 M文件程序代码 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
