基于PZT阻抗法的钢结构桥梁高强螺栓损伤监测试验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 高强螺栓损伤检测技术 | 第12-16页 |
| 1.2.1 高强螺栓松动检测技术 | 第13-15页 |
| 1.2.2 钢结构锈蚀检测技术 | 第15-16页 |
| 1.3 基于压电陶瓷的结构健康监测方法 | 第16-20页 |
| 1.3.1 压电陶瓷波动法 | 第17-18页 |
| 1.3.2 压电陶瓷阻抗法 | 第18-20页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 基于压电阻抗技术的结构损伤识别基本理论 | 第21-38页 |
| 2.1 智能材料结构概述 | 第21页 |
| 2.2 压电材料性能 | 第21-31页 |
| 2.2.1 压电效应 | 第23-24页 |
| 2.2.2 压电方程 | 第24-26页 |
| 2.2.3 压电材料的基本特性参数 | 第26-28页 |
| 2.2.4 压电材料的阻抗特性 | 第28-31页 |
| 2.3 机电耦合阻抗法的理论模型 | 第31-36页 |
| 2.3.1 不考虑粘结层的一维阻抗模型 | 第32-33页 |
| 2.3.2 考虑粘结层的一维阻抗模型 | 第33-34页 |
| 2.3.3 二维阻抗模型 | 第34-35页 |
| 2.3.4 阻抗与导纳的关系 | 第35-36页 |
| 2.4 损伤指标定义 | 第36-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 基于压电阻抗法的高强螺栓松动监测试验研究 | 第38-62页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 试验装置及选材 | 第38-45页 |
| 3.2.1 阻抗分析仪 | 第38-40页 |
| 3.2.2 压电材料的选取 | 第40-41页 |
| 3.2.3 高强螺栓的选取 | 第41-42页 |
| 3.2.4 试件设计 | 第42-45页 |
| 3.3 试验方案 | 第45-48页 |
| 3.3.1 表面粘贴PZT传感器 | 第45-46页 |
| 3.3.2 试验系统搭建 | 第46-47页 |
| 3.3.3 试验工况 | 第47-48页 |
| 3.4 电导纳曲线图分析 | 第48-57页 |
| 3.5 损伤指标分析 | 第57-61页 |
| 3.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 基于压电阻抗法的高强螺栓锈蚀监测试验研究 | 第62-79页 |
| 4.1 引言 | 第62页 |
| 4.2 钢材锈蚀理论 | 第62-64页 |
| 4.3 试验方案 | 第64-67页 |
| 4.3.1 高强螺栓锈蚀 | 第64-66页 |
| 4.3.2 试验数据采集方案 | 第66-67页 |
| 4.4 试验结果 | 第67-74页 |
| 4.4.1 电导纳曲线图分析 | 第67-73页 |
| 4.4.2 试件质量变化结果 | 第73-74页 |
| 4.5 损伤指标及结论 | 第74-78页 |
| 4.6 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论与展望 | 第79-81页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 附录 | 第87页 |
