| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究内容与意义 | 第8-10页 |
| ·研究方法与框架 | 第10-12页 |
| ·研究方法 | 第10页 |
| ·研究框架 | 第10-12页 |
| 2 空间动线研究现状综述 | 第12-17页 |
| 3 相关理论释义 | 第17-22页 |
| ·城市空间动线 | 第17-18页 |
| ·认知理论 | 第18-19页 |
| ·寻路理论 | 第19页 |
| ·人的行为特征 | 第19-20页 |
| ·业工程的哲学思考与方法 | 第20-22页 |
| 4 大连中心城区空间动线系统的分析 | 第22-44页 |
| ·街道形态分析 | 第22-31页 |
| ·交叉路口交通流运动状态分析 | 第31-35页 |
| ·道路导向标识设计研究 | 第35-41页 |
| ·城市空间意象解析 | 第41-44页 |
| 5 大连中心城区空间动线系统完善设计 | 第44-50页 |
| ·存在的问题 | 第44页 |
| ·完善设计原则 | 第44-45页 |
| ·交叉路口空间动线完善设计 | 第45-48页 |
| ·道路导向标识完善设计 | 第48-49页 |
| ·标志性建筑完善设计 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-57页 |